ระบบตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแยก

ลักษณะเฉพาะ:

การออกแบบแบบแยกส่วน: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเครื่องปฏิกรณ์ตัวเร่งปฏิกิริยาแยกต่างหากเป็นหน่วยอิสระ

รอยเท้าขนาดใหญ่: เนื่องจากหน่วยแยกต่างหากพื้นที่โดยรวมที่ถูกครอบครองจึงมีขนาดใหญ่ขึ้น

ความยืดหยุ่นสูง: แต่ละส่วนสามารถถูกแทนที่หรืออัพเกรดได้อย่างอิสระตามต้องการ

ข้อดี:

ความยืดหยุ่นที่แข็งแกร่ง: ชิ้นส่วนเฉพาะสามารถปรับหรือแทนที่ตามข้อกำหนดโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนระบบทั้งหมด

การปรับตัวที่กว้าง: เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการการปรับแต่งและการปรับเปลี่ยนช่วยให้สามารถปรับตัวได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้นกับเงื่อนไขและข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน

การบำรุงรักษาทีละขั้นตอน: แต่ละหน่วยอิสระสามารถรักษาและซ่อมแซมแยกกันได้โดยไม่ต้องปิดระบบทั้งหมด