การนำความร้อนกลับคืนจากก๊าซไอเสียทางอุตสาหกรรมไม่ได้เป็นเพียงปัญหาการคำนวณทางความร้อนเท่านั้น มันเป็นปัญหาแผนผังโรงงานด้วย เส้นทางการไหลของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊สส่งผลต่อการกำหนดเส้นทางท่อ พื้นที่วางอุปกรณ์ ความต้านทานของพัดลม การเข้าถึงการบำรุงรักษา การสะสมของเถ้า และต้นทุนการติดตั้ง มักเลือก A เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U เมื่อเส้นทางก๊าซจำเป็นต้องกลับทิศทางภายในพื้นที่ขนาดกะทัดรัด ในขณะที่การออกแบบประเภท W มักถูกพิจารณาเมื่อเส้นทางการไหลภายในยาวขึ้นและต้องใช้พื้นที่การถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้น
คีย์ Takeaway ● ก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U เหมาะกับรูปแบบที่กะทัดรัด
● การออกแบบรูปตัว U เหมาะสำหรับการกลับทิศทางของก๊าซ
● การออกแบบ W-Type ช่วยให้เส้นทางก๊าซภายในยาวขึ้น
● แผนผังโรงงานส่งผลอย่างมากต่อการเลือกเส้นทางการไหล
● ต้องตรวจสอบแรงดันตกก่อนการออกแบบขั้นสุดท้าย
● ความเสี่ยงจากการเปรอะเปื้อนสามารถเปลี่ยนโครงสร้างที่ต้องการได้
● การออกแบบเส้นทางการไหลแบบกำหนดเองมักจำเป็นสำหรับก๊าซหุงต้มทางอุตสาหกรรม
ทำความเข้าใจเส้นทางการไหลของ U-Type และ W-Type อะไรเป็นตัวกำหนดเส้นทางการไหลแบบ U-Type ก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊สชนิด U ใช้เส้นทางก๊าซภายในที่กระแสไหลเข้าสู่ตัวแลกเปลี่ยน หมุนภายในตัวเครื่อง และออกในทิศทางตรงกันข้ามหรือด้านเดียวกัน โครงสร้างนี้มีประโยชน์เมื่อไม่สามารถขยายท่อภายนอกเป็นเส้นตรงได้เนื่องจากผนัง แท่น อุปกรณ์ในกระบวนการผลิต หรือท่อก๊าซไอเสียที่มีอยู่ ในโครงการปรับปรุง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊สชนิด U สามารถลดความจำเป็นในการใช้ข้อศอกเพิ่มเติม ท่อเปลี่ยนผ่านที่ยาว และการเปลี่ยนแปลงโครงร่างที่สำคัญ
อะไรเป็นตัวกำหนดเส้นทางการไหลแบบ W-Type เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นแก๊ส W-Type ใช้การเปลี่ยนแปลงหลายทิศทางภายในตัวแลกเปลี่ยน ทำให้เกิดเส้นทางก๊าซที่ยาวกว่าการจัดเรียงแบบตรงหรือแบบ U-Type ทางเดินรูปตัว W สามารถเพิ่มเวลาการคงตัวของก๊าซและปรับปรุงการใช้พื้นที่การถ่ายเทความร้อนเมื่อแรงดันตกที่ยอมรับได้เพียงพอ อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นแก๊สแบบ U การออกแบบ W-Type มักจะต้องมีการประเมินความต้านทานการไหลและโซนการสะสมของเถ้าอย่างระมัดระวังมากขึ้น
เหตุใดการเลือกเส้นทางการไหลจึงส่งผลต่อทั้งระบบ เส้นทางการไหลจะกำหนดวิธีที่ตัวแลกเปลี่ยนเชื่อมต่อกับท่อ วิธีการกระจายความเร็วของก๊าซ และจำนวนกำลังพัดลมที่ต้องการ เครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นแก๊สชนิด U อาจเข้ากันได้ดีกว่าเมื่อท่อทางเข้าและทางออกจำเป็นต้องอยู่ใกล้กันหรืออยู่ด้านเดียวกันของอุปกรณ์ อาจเลือกใช้การออกแบบแบบ W-Type เมื่อโรงงานมีพื้นที่ติดตั้งเพียงพอ และโครงการต้องการเส้นทางการถ่ายเทความร้อนที่ยาวขึ้น
รายการเส้นทางการไหล
การออกแบบรูปตัวยู
การออกแบบประเภท W
เส้นทางภายใน
แก๊สหันหลังกลับเป็นทางรูปตัวยู
แก๊สเปลี่ยนทิศทางหลายครั้ง
ความเหมาะสมของเค้าโครง
พื้นที่กะทัดรัดและการเชื่อมต่อด้านเดียวกัน
รูปแบบที่ยาวขึ้นพร้อมทางเดินก๊าซที่ขยายออกไป
การเชื่อมต่อท่อ
ง่ายต่อการกลับทิศทาง
เหมาะกว่าสำหรับเส้นทางท่อที่วางแผนไว้
แนวโน้มแรงดันตก
มักจะควบคุมได้ง่ายกว่า
อาจสูงขึ้นได้ขึ้นอยู่กับความยาวของช่อง
การใช้งานทั่วไป
การปรับปรุงและไซต์ที่มีข้อจำกัด
โครงการการใช้พื้นที่ที่สูงขึ้น
ปัจจัยเค้าโครงโรงงานที่มีอิทธิพลต่อการคัดเลือก ข้อกำหนดทางเข้าและทางออกด้านเดียวกัน เครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊สชนิด U มักจะเหมาะสมเมื่อต้องจัดเรียงทางเข้าและทางออกของก๊าซร้อนในด้านเดียวกันหรือภายในโซนการเชื่อมต่อที่จำกัด ข้อกำหนดนี้ปรากฏบ่อยครั้งในโรงงานที่มีอยู่ ซึ่งไม่สามารถเปลี่ยนเส้นทางท่อเดิมได้โดยไม่รบกวนการผลิตหรือการสร้างโครงสร้างเหล็กขึ้นใหม่ ด้วยการย้อนกลับเส้นทางก๊าซภายใน ตัว แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U สามารถทำให้ระบบท่อภายนอกเรียบง่ายและกะทัดรัดยิ่งขึ้น
รอยเท้าที่มีอยู่เป็นตัวกำหนดว่าสามารถวางตัวแลกเปลี่ยนได้ในแนวนอน แนวตั้ง ใกล้ผนัง เหนือแท่น หรือข้างท่อที่มีอยู่ โดยทั่วไปแล้ว จะ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊สชนิด U มีความยืดหยุ่นมากกว่าเมื่อมีพื้นที่จำกัด เนื่องจากสามารถจัดเส้นทางการไหลให้อยู่รอบๆ ข้อจำกัดของไซต์งานได้ โครงสร้าง W-Type อาจต้องใช้อุปกรณ์ที่มีความยาวมากขึ้นหรือมีโซนการติดตั้งที่เปิดกว้างมากขึ้นเพื่อรองรับเส้นทางก๊าซและรูปทรงการเชื่อมต่อที่ยาวขึ้น
การกำหนดเส้นทางท่อและความซับซ้อนในการติดตั้ง การกำหนดเส้นทางท่อส่งผลต่อการสูญเสียแรงดัน ต้นทุนการผลิต งานเหล็กรองรับ และเวลาในการติดตั้งภาคสนาม สามารถ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊สชนิด U ลดการหมุนท่อภายนอกเมื่อกระบวนการจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางของแก๊สอยู่แล้ว การออกแบบ W-Type สามารถมีประสิทธิภาพในการติดตั้งใหม่ที่มีการวางแผนการกำหนดเส้นทางท่อร่วมกับโครงร่างตัวแลกเปลี่ยนตั้งแต่เริ่มต้น
แรงดันตกและกำลังพัดลม แรงดันตกเป็นหนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างการออกแบบ U-Type และ W-Type เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจาก ก๊าซ เป็นก๊าซประเภท U มักจะมีเส้นทางภายในที่สั้นกว่าการออกแบบประเภท W แต่ความต้านทานที่แท้จริงยังคงขึ้นอยู่กับระยะห่างของช่อง ความเร็วของก๊าซ รูปทรงของแผ่นเพลท และความหนาแน่นของก๊าซ เส้นทางการไหลของประเภท W สามารถสร้างแรงดันตกคร่อมที่สูงขึ้นได้เมื่อเส้นทางก๊าซยาวขึ้น ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบความจุของพัดลมและความต้านทานในการทำงานก่อนเลือก
ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน การออกแบบ W-Type สามารถให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่แข็งแกร่งขึ้น เมื่อเส้นทางที่ยาวขึ้นจะทำให้เวลาในการสัมผัสเพิ่มขึ้น และปรับปรุงการใช้พื้นผิว ยัง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U คงสามารถบรรลุประสิทธิภาพการนำความร้อนกลับคืนมาอย่างมีเสถียรภาพ เมื่อหน้าที่ความร้อน พื้นที่แผ่น และการกระจายก๊าซได้รับการออกแบบอย่างถูกต้อง ประสิทธิภาพไม่ควรตัดสินจากรูปร่างของการไหลเท่านั้น เนื่องจากประสิทธิภาพที่แท้จริงยังขึ้นอยู่กับ LMTD ปัจจัยการเปรอะเปื้อน คุณสมบัติของก๊าซ และอุณหภูมิทางออกที่อนุญาตด้วย
การเปรอะเปื้อนและการสะสมของเถ้า ก๊าซไอเสียทางอุตสาหกรรมมักจะมีฝุ่น เขม่า เถ้า อนุภาคเหนียว หรือส่วนประกอบที่ควบแน่นได้ ต้อง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U ได้รับการออกแบบให้มีระยะห่างของช่องสัญญาณและความเร็วของก๊าซที่เหมาะสมเพื่อลดการสะสมตัวบริเวณใกล้จุดเลี้ยว เส้นทางประเภท W ต้องการความสนใจที่คล้ายกันเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงหลายทิศทางอาจสร้างพื้นที่ความเร็วต่ำในท้องถิ่นที่อนุภาคสามารถเกาะตัวได้
ปัจจัยทางวิศวกรรม
การพิจารณาประเภท U
การพิจารณาประเภท W
กำลังพัดลม
มักจะง่ายกว่าในการจัดการด้วยเส้นทางที่สั้นกว่า
ต้องมีการตรวจสอบแรงดันตกคร่อมโดยละเอียด
การกู้คืนความร้อน
ประสิทธิภาพที่มั่นคงในรูปแบบกะทัดรัด
ศักยภาพที่สูงขึ้นด้วยเส้นทางที่ยาวขึ้น
เสี่ยงต่อการเปรอะเปื้อน
ดูส่วนการเลี้ยว
ชมโซนเปลี่ยนทิศทางหลายโซน
การเข้าถึงการทำความสะอาด
สามารถจัดวางได้ใกล้ฝั่งทางเชื่อม
ต้องเข้าถึงส่วนการไหลที่ยาวขึ้น
พื้นฐานการออกแบบที่ดีที่สุด
เค้าโครงและการกลับรายการท่อ
หน้าที่ความร้อนและการใช้พื้นที่
เมื่อใดควรเลือกเส้นทางการไหลแต่ละเส้นทาง เมื่อ U-Type เหมาะสมกว่า เครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U มักจะเหมาะสมกว่าเมื่อแผนผังโรงงานต้องการการกลับทิศทางของก๊าซภายในโซนอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด นอกจากนี้ ยังใช้งานได้จริงเมื่อท่อทางเข้าและทางออกต้องอยู่ใกล้กันเนื่องจากมีท่อส่งน้ำ เสาในอาคาร ทางเดิน หรืออุปกรณ์ในกระบวนการผลิตที่มีอยู่ สำหรับการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่จากก๊าซไอเสีย ตัว แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U สามารถทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น ในขณะที่ยังคงเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความร้อนและแรงดันตกคร่อม
เมื่อ W-Type เหมาะสมกว่า การออกแบบแบบ W-Type เหมาะสมเมื่อระบบต้องการเส้นทางก๊าซที่ยาวขึ้น และโรงงานมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการจัดการการไหลที่ใหญ่ขึ้นหรือซับซ้อนมากขึ้น พิจารณาได้เมื่อต้องมีการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่มากขึ้น และระบบพัดลมสามารถทนต่อความต้านทานเพิ่มเติมได้ การเลือกประเภท W ควรรวมถึงการตรวจสอบการกระจายความเร็ว พฤติกรรมการเปรอะเปื้อน และการเข้าถึงการทำความสะอาดอย่างละเอียด
เมื่อจำเป็นต้องมีเส้นทางการไหลที่ปรับแต่งเอง โครงการอุตสาหกรรมจำนวนมากไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการเลือกเฉพาะเค้าโครง U-Type หรือ W-Type มาตรฐาน อาจจำเป็นต้องใช้ กำหนดเอง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U แบบ เมื่ออัตราการไหลของก๊าซ ช่วงอุณหภูมิ ทิศทางท่อ หรือความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนสร้างข้อจำกัดพิเศษ การออกแบบที่กำหนดเองสามารถปรับระยะห่างของแผ่น การจัดเรียงการส่งผ่าน ตำแหน่งหัวฉีด เกรดวัสดุ ตำแหน่งพอร์ตการตรวจสอบ และขนาดอุปกรณ์โดยรวม
ข้อมูลการออกแบบที่จำเป็นก่อนการคัดเลือกขั้นสุดท้าย อัตราการไหลของก๊าซและโปรไฟล์อุณหภูมิ อัตราการไหลของก๊าซร้อนและเย็นจะกำหนดความจุความร้อน ความเร็วของก๊าซ ขนาดช่อง และปริมาตรของอุปกรณ์ สำหรับ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊สชนิด U วิศวกรมักต้องการข้อมูลการไหลปกติ ต่ำสุด และสูงสุด แทนที่จะใช้จุดออกแบบเพียงจุดเดียว อุณหภูมิทางเข้า อุณหภูมิทางออกเป้าหมาย และความผันผวนของการทำงานที่เป็นไปได้ควรได้รับการยืนยันก่อนที่จะสรุปพื้นที่การถ่ายเทความร้อน
องค์ประกอบของก๊าซและความเสี่ยงต่อการกัดกร่อน องค์ประกอบของก๊าซไอเสียส่งผลต่อการเลือกใช้วัสดุ ความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของจุดน้ำค้าง แนวโน้มการเกิดคราบ และอายุการใช้งาน ที่ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U ต้องจัดการซัลเฟอร์ออกไซด์ คลอไรด์ ฟลูออไรด์ ความชื้น หรือไอที่เป็นกรดต้องได้รับการออกแบบให้มีระยะการกัดกร่อนที่เหมาะสมและอุณหภูมิผนังที่ปลอดภัย หากตั้งอุณหภูมิทางออกต่ำเกินไป กรดคอนเดนเสทอาจก่อตัวบนพื้นผิวการถ่ายเทความร้อน และทำให้ตัวแลกเปลี่ยนเสียหาย
ขีดจำกัดแรงดันตกและส่วนเชื่อมต่อท่อ ควรกำหนดแรงดันตกที่ยอมรับได้ก่อนที่จะสรุปโครงสร้างตัวแลกเปลี่ยน อาจเลือกตัวแลกเปลี่ยนความร้อน แบบ แผ่นจากแก๊สเป็นแก๊สชนิด U เพื่อลดความซับซ้อนของท่อภายนอก แต่ความต้านทานภายในจะต้องตรงกับความจุของพัดลมที่มีอยู่ ขนาดท่อ ประเภทหน้าแปลน ทิศทางทางเข้า ทิศทางทางออก ตำแหน่งรองรับ และพื้นที่บำรุงรักษา ควรได้รับการตรวจสอบร่วมกับการออกแบบระบบระบายความร้อน
ข้อมูลที่จำเป็น
ทำไมจึงจำเป็น
อัตราการไหลของก๊าซร้อน
กำหนดขนาดช่องความร้อนและก๊าซที่มีอยู่
อัตราการไหลของก๊าซเย็น
กำหนดความสามารถในการทำความร้อนและเป้าหมายทางออก
อุณหภูมิขาเข้าและขาออก
กำหนดหน้าที่ความร้อนและ LMTD
องค์ประกอบของก๊าซ
นำทางวัสดุและการควบคุมการกัดกร่อน
ปริมาณฝุ่นและเถ้า
ส่งผลต่อระยะห่างของช่องและการออกแบบการทำความสะอาด
แรงดันตกที่อนุญาต
ควบคุมความเร็วและความต้องการพลังงานพัดลม
อินเตอร์เฟซท่อ
กำหนดความเหมาะสมของเค้าโครง U-Type หรือ W-Type
ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับเค้าโครงและการบำรุงรักษาในทางปฏิบัติ การเข้าถึงการบำรุงรักษารอบๆ ตัวแลกเปลี่ยน ควรวางแผนการเข้าถึงการบำรุงรักษาก่อนที่จะสิ้นสุดการวางแนวอุปกรณ์ สามารถ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊สชนิด U วางจุดต่อท่อสำคัญในพื้นที่ขนาดกะทัดรัด แต่ประตูตรวจสอบและจุดทำความสะอาดยังต้องมีระยะห่างในการทำงานเพียงพอ หากการเข้าถึงถูกปิดกั้นโดยแพลตฟอร์ม ผนัง หรืออุปกรณ์อื่นๆ แม้แต่การออกแบบการระบายความร้อนที่ดีก็อาจกลายเป็นเรื่องยากในการทำงานในระยะยาว
กลยุทธ์การทำความสะอาดก๊าซไอเสียที่มีฝุ่นมาก การใช้งานก๊าซไอเสียที่มีฝุ่นมากจำเป็นต้องมีการเข้าถึงการทำความสะอาดในทางปฏิบัติและความเร็วก๊าซภายในที่เหมาะสม ควร เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นแก๊สชนิด U หลีกเลี่ยงโซนการเลี้ยวที่มีความเร็วต่ำมาก ซึ่งเถ้าอาจสะสมและลดพื้นที่การถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพ ควรพิจารณาวิธีการทำความสะอาด ช่วงเวลาการตรวจสอบ และส่วนท่อแบบถอดได้ในระหว่างการออกแบบโครงร่าง แทนที่จะพิจารณาหลังการติดตั้ง
การขยายตัวทางความร้อนและความเสถียรของโครงสร้าง การทำงานที่อุณหภูมิสูงทำให้เกิดการขยายตัวทางความร้อนในแผ่น รอยเชื่อม ปลอกหุ้ม และการเชื่อมต่อท่อ จำเป็น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นแก๊สชนิด U ต้องมีการขยายที่เหมาะสม เนื่องจากการเชื่อมต่อท่อด้านในและท่อภายนอกอาจประสบกับวงจรการทำความร้อนและความเย็นซ้ำๆ ความเสถียรของโครงสร้างขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของวัสดุ คุณภาพการเชื่อม การออกแบบส่วนรองรับ และความสามารถในการดูดซับการเคลื่อนไหวที่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิ
บทสรุป เส้นทางโฟลว์ U-Type และ W-Type ไม่ใช่ตัวเลือกที่แข่งขันกับผู้ชนะสากลเพียงคนเดียว เป็นตัวเลือกทางวิศวกรรมสำหรับแผนผังโรงงานและสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้ว เหมาะ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจากแผ่นก๊าซเป็นก๊าซชนิด U สำหรับการติดตั้งขนาดกะทัดรัด การกลับทิศทางของก๊าซ การเชื่อมต่อท่อด้านเดียวกัน และโครงการปรับปรุง ในขณะที่การออกแบบประเภท W มักจะถูกพิจารณาเมื่อต้องใช้เส้นทางก๊าซที่ยาวขึ้นและการใช้พื้นที่การถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้น สำหรับโครงการที่เกี่ยวข้องกับก๊าซหุงต้มอุณหภูมิสูง พื้นที่จำกัด ส่วนประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ไอเสียที่มีฝุ่น หรือขีดจำกัดแรงดันตกที่เข้มงวด Nanjing Prandtl Heat Exchange Equipment Co.,Ltd สามารถประเมิน ก๊าซชนิด U แบบกำหนดเองเป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นก๊าซ หรือการออกแบบประเภท W ตามข้อมูลกระบวนการจริงและสภาพของสถานที่
คำถามที่พบบ่อย เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U คืออะไร? คือ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นแก๊สชนิด U เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นเชื่อมซึ่งกระแสก๊าซเปลี่ยนทิศทางภายในตัวแลกเปลี่ยน เส้นทางภายในรูปตัว U ช่วยให้สามารถจัดเรียงท่อทางเข้าและทางออกได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้นในรูปแบบโรงงานขนาดกะทัดรัด โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการนำความร้อนจากก๊าซไอเสียทางอุตสาหกรรมกลับมาใช้ใหม่ โดยที่ก๊าซทั้งสองจะต้องแยกจากกัน
เมื่อใดจึงควรเลือกการออกแบบประเภท U ควรพิจารณา เมื่อ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจากแผ่นก๊าซเป็นก๊าซชนิด U ไซต์งานต้องมีการกลับทิศทางของก๊าซ การเชื่อมต่อท่อด้านเดียวกัน หรือมีการติดตั้งที่กะทัดรัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทางปฏิบัติในโครงการติดตั้งเพิ่มเติมซึ่งไม่สามารถจัดเรียงท่อที่มีอยู่เดิมได้อย่างง่ายดาย การคัดเลือกขั้นสุดท้ายควรตรวจสอบหน้าที่ความร้อน แรงดันตก ความเสี่ยงต่อการเปรอะเปื้อน และการเข้าถึงการบำรุงรักษา
W-Type มีประสิทธิภาพมากกว่า U-Type หรือไม่? การออกแบบแบบ W-Type อาจให้ศักยภาพในการถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้นเมื่อเส้นทางก๊าซที่ยาวขึ้นจะเพิ่มการใช้ประโยชน์ของพื้นผิว ยัง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซชนิด U คงสามารถให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งได้เมื่อมีขนาดที่เหมาะสมสำหรับอัตราการไหล, LMTD และพื้นที่การถ่ายเทความร้อน ตัวเลือกที่ดีกว่าขึ้นอยู่กับแผนผังโรงงาน ความจุพัดลม ความสะอาดของก๊าซ และเป้าหมายการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่
