ก๊าซไอเสียทางอุตสาหกรรมมักจะมีความร้อนที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้จำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเตาเผา หม้อไอน้ำ เตาเผา ระบบอบแห้ง กระบวนการทางเคมี และการดำเนินงานด้านน้ำมันและก๊าซ ขนาดพอเหมาะ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส สามารถถ่ายโอนความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสียร้อนไปยังกระแสก๊าซที่เย็นกว่าโดยไม่ต้องผสมสื่อทั้งสอง การกำหนดขนาดที่ถูกต้องไม่เพียงแต่เกี่ยวกับการคำนวณพื้นที่การถ่ายเทความร้อนเท่านั้น นอกจากนี้ยังต้องมีการตรวจสอบองค์ประกอบของก๊าซหุงต้ม อัตราการไหล การกัดกร่อนของจุดน้ำค้าง แนวโน้มการเปรอะเปื้อน แรงดันตก ความแข็งแรงของวัสดุ การขยายตัวเนื่องจากความร้อน และข้อจำกัดในการติดตั้ง
● ก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส ควรมีขนาดตามอัตราการไหล อุณหภูมิ ความดันตกคร่อม องค์ประกอบของก๊าซ และเป้าหมายการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่
● หน้าที่ความร้อน, LMTD, สัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนโดยรวม และพื้นที่ถ่ายเทความร้อนที่ต้องการคือค่าขนาดแกนกลาง
● ต้องรวมการเปรอะเปื้อนของก๊าซไอเสีย การสะสมของเถ้า การกัดกร่อนจุดน้ำค้าง และความเครียดที่อุณหภูมิสูงไว้ในขั้นตอนการออกแบบ
● การไหลทวนและโครงสร้างมัลติพาสที่ได้รับการปรับปรุงสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ในอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด
● มักต้องมี การปรับแต่ง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส สำหรับสภาพก๊าซไอเสียที่มีอุณหภูมิสูง มีฤทธิ์กัดกร่อน มีฝุ่น หรือมีปริมาณมาก
ก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส ถูกสร้างขึ้นด้วยแผ่นโลหะเชื่อมที่สร้างช่องก๊าซสี่เหลี่ยมแคบ ก๊าซร้อนและก๊าซเย็นไหลผ่านช่องทางแยกกัน และความร้อนจะผ่านผนังแผ่นจากกระแสที่ร้อนกว่าไปยังกระแสที่เย็นกว่า กระแสก๊าซทั้งสองยังคงแยกจากกัน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อก๊าซไอเสียมีฝุ่น กลิ่น ส่วนประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน หรือผลพลอยได้จากการเผาไหม้
เครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส มักจะมีโครงสร้างที่กะทัดรัดมากกว่าเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยแก๊สแบบเปลือกและท่อแบบดั้งเดิมหลายตัว ช่องการไหลแบบแผ่นให้พื้นที่ผิวสูงภายในปริมาตรอุปกรณ์ที่จำกัด ซึ่งช่วยเพิ่มความหนาแน่นในการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ โครงสร้างแบบเชื่อมยังรองรับการใช้งานที่การควบคุมการรั่วไหลและความสมบูรณ์ของโครงสร้างเป็นสิ่งสำคัญ
เครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส เหมาะสำหรับการนำความร้อนจากก๊าซไอเสียกลับมาใช้ใหม่ เนื่องจากไอเสียทางอุตสาหกรรมมักจะมีปริมาณการไหลสูงและอุณหภูมิปานกลางถึงสูง การจัดเรียงเพลตสามารถปรับแต่งให้เป็นเส้นทางการไหลที่แตกต่างกันเพื่อให้ตรงกับท่อของไซต์งาน ความเร็วของก๊าซ และขีดจำกัดแรงดันตก ความยืดหยุ่นนี้ทำให้เครื่องแลกเปลี่ยนสามารถปรับให้เข้ากับไอเสียของหม้อไอน้ำ ไอเสียจากเตา ไอเสียแบบแห้ง ก๊าซนอกสารเคมี และกระแสน้ำมันหรือก๊าซจากกระบวนการ
อินพุตการกำหนดขนาดแรกสำหรับ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส คืออัตราการไหลของก๊าซไอเสียตามจริงหรือที่ทำให้เป็นมาตรฐาน อัตราการไหลเป็นตัวกำหนดความจุความร้อนที่มีอยู่ และส่งผลอย่างมากต่อขนาดช่อง ความเร็วของก๊าซ แรงดันตก และพื้นที่การถ่ายเทความร้อนทั้งหมด สำหรับระบบอุตสาหกรรม การไหลควรได้รับการยืนยันภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ขั้นต่ำ และสูงสุด แทนที่จะอยู่ที่จุดออกแบบเพียงจุดเดียว
ข้อมูลอุณหภูมิจะกำหนดเป้าหมายการนำความร้อนกลับคืนของ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็น ก๊าซ อุณหภูมิทางเข้าและทางออกของก๊าซร้อนแสดงปริมาณความร้อนที่สามารถขจัดออกได้ ในขณะที่อุณหภูมิทางเข้าและทางออกของก๊าซเย็นแสดงให้เห็นว่าการอุ่นล่วงหน้ามีประโยชน์มากเพียงใด อุณหภูมิทางออกเป้าหมายจะต้องเป็นจริง เนื่องจากการระบายความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการควบแน่นหรือการกัดกร่อนของจุดน้ำค้างของกรด
องค์ประกอบของก๊าซถือเป็นสิ่งสำคัญเมื่อกำหนดขนาด เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซ สำหรับบริการก๊าซไอเสีย ซัลเฟอร์ออกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ คลอไรด์ ฟลูออไรด์ ความชื้น และไอที่เป็นกรดมีอิทธิพลต่อความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนและการเลือกใช้วัสดุ จุดน้ำค้างจะต้องได้รับการประเมินอย่างระมัดระวัง เนื่องจากอุณหภูมิผนังต่ำอาจทำให้เกิดคอนเดนเสทที่รุนแรงก่อตัวบนพื้นผิวการถ่ายเทความร้อน
แรงดันตกคร่อมเป็นขอบเขตการออกแบบที่สำคัญสำหรับ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สถึงแก๊ส ทุก ตัว พื้นผิวการถ่ายเทความร้อนที่ใหญ่ขึ้นสามารถเพิ่มการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ได้ แต่ช่องแคบและความเร็วของก๊าซสูงอาจทำให้การใช้พลังงานของพัดลมเพิ่มขึ้น การออกแบบขั้นสุดท้ายจะต้องสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่กับความต้านทานการทำงานที่ยอมรับได้
การปรับขนาดข้อมูล |
บทบาททางวิศวกรรม |
อัตราการไหลของก๊าซร้อน |
กำหนดปริมาณความร้อนและช่องสัญญาณที่มีอยู่ |
อัตราการไหลของก๊าซเย็น |
กำหนดความสามารถในการทำความร้อนและอุณหภูมิทางออก |
อุณหภูมิขาเข้าของก๊าซ |
สร้างแรงผลักดันความร้อน |
เป้าหมายอุณหภูมิทางออก |
กำหนดประสิทธิภาพการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ |
องค์ประกอบของก๊าซ |
ชี้แนะการตัดสินใจเรื่องการกัดกร่อนและวัสดุ |
ปริมาณฝุ่นหรือเถ้า |
ส่งผลต่อค่าเผื่อการฟาวล์และการออกแบบช่อง |
ขีดจำกัดแรงดันตก |
ควบคุมความเร็วการไหลและความต้องการพลังงานของพัดลม |
หน้าที่ความร้อนของ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส สามารถประมาณได้ด้วยสมการ Q = m × Cp × ΔT ในสมการนี้ Q คือภาระความร้อน m คืออัตราการไหลของมวล Cp คือความจุความร้อนจำเพาะ และ ΔT คือการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของก๊าซ เนื่องจากการไหลของก๊าซอุตสาหกรรมมักจะได้รับเป็น Nm³/h โดยปกติจะต้องแปลงเป็นการไหลของมวลก่อนการคำนวณขั้นสุดท้าย
ความแตกต่างของอุณหภูมิที่มีประสิทธิภาพจะควบคุมแรงผลักดันการถ่ายเทความร้อนภายใน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นระหว่างก๊าซถึง ก๊าซ วิศวกรมักใช้ความแตกต่างของอุณหภูมิเฉลี่ยบันทึกหรือ LMTD เนื่องจากอุณหภูมิของก๊าซเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องผ่านเครื่องแลกเปลี่ยน การไหลสวนทางหรือการไหลหลายรอบที่ปรับให้เหมาะสมสามารถรักษาความแตกต่างของอุณหภูมิเฉลี่ยที่แข็งแกร่งกว่าการไหลแบบขนานธรรมดา
ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนโดยรวมของ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส ขึ้นอยู่กับความเร็วของแก๊ส ความหนาของแผ่น การนำไฟฟ้าของวัสดุ สภาพพื้นผิว ค่าเผื่อการเปรอะเปื้อน และการจัดการไหล ในกรณีอุตสาหกรรมจากก๊าซเป็นก๊าซจำนวนมาก ค่าสัมประสิทธิ์ในทางปฏิบัติอาจอยู่ในช่วง 30–40 W/(m²·℃) ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทำงาน ก๊าซสกปรก เต็มไปด้วยฝุ่น หรือก๊าซความเร็วต่ำมักจะต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่ระมัดระวังมากกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีขนาดเล็กเกินไป
พื้นที่การถ่ายเทความร้อนของ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซ สามารถประมาณได้ผ่าน A = Q / U × LMTD เมื่อมีการจัดเรียงหน่วยอย่างเหมาะสม ค่าความร้อนที่มากขึ้น ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนที่ลดลง หรือความแตกต่างของอุณหภูมิที่น้อยลง จะทำให้พื้นที่ที่ต้องการเพิ่มขึ้น การเลือกพื้นที่ขั้นสุดท้ายควรรวมถึงระยะการเปรอะเปื้อน ข้อจำกัดในการผลิต การกระจายการไหล และการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานในอนาคต
รายการการคำนวณ |
สูตรหรือพื้นฐานทั่วไป |
หน้าที่ความร้อน |
Q = ม. × Cp × ΔT |
แรงผลักดันอุณหภูมิ |
วิธี LMTD |
พื้นที่ถ่ายเทความร้อน |
A = Q / U × LMTD |
ค่าเผื่อการทำฟาวล์ |
ขึ้นอยู่กับฝุ่น เถ้า น้ำมันดิน หรือเนื้อหาที่ควบแน่นได้ |
ความดันตก |
ตรวจสอบผ่านรูปทรงของช่องและความเร็วของก๊าซ |
การเลือกใช้วัสดุ |
ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ การกัดกร่อน และจุดน้ำค้าง |
เครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส ที่ใช้ในบริการก๊าซไอเสียต้องพิจารณาถึงเถ้า ฝุ่น เขม่า และอนุภาคเหนียว การเปรอะเปื้อนจะสร้างความต้านทานความร้อนบนพื้นผิวแผ่นและลดประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนตามจริงเมื่อเวลาผ่านไป หากระยะห่างของช่องหรือความเร็วของก๊าซไม่เหมาะสม การเปรอะเปื้อนอาจเพิ่มแรงดันตกคร่อมและทำให้การทำงานไม่เสถียร
การกัดกร่อนจุดน้ำค้างถือเป็นความเสี่ยงที่ร้ายแรงที่สุดประการหนึ่งสำหรับ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซถึงก๊าซ ที่จัดการไอเสียทางอุตสาหกรรม เมื่ออุณหภูมิผนังโลหะต่ำกว่าจุดน้ำค้างของกรด คอนเดนเสทที่เป็นกรดสามารถก่อตัวและโจมตีพื้นผิวการถ่ายเทความร้อนได้ ต้องเลือกอุณหภูมิทางออก วัสดุแผ่น และเส้นทางการไหล เพื่อรักษาตัวแลกเปลี่ยนให้อยู่ในขอบเขตการกัดกร่อนที่ปลอดภัย
ก๊าซไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงจะสร้างการขยายตัวทางความร้อนภายใน แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซ ตัว หากโครงสร้างแข็งเกินไป วงจรการให้ความร้อนและความเย็นซ้ำๆ อาจสร้างความล้า การเสียรูป หรือความเครียดจากการเชื่อม การออกแบบโครงสร้างที่ยืดหยุ่นและค่าเผื่อการขยายตัวที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการดำเนินงานที่มั่นคงในระยะยาว
เครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส จะต้องแยกกระแสก๊าซร้อนและเย็นออกจากกันระหว่างการทำงานต่อเนื่อง การรั่วไหลอาจลดคุณภาพการนำความร้อนกลับคืน ปนเปื้อนด้านก๊าซสะอาด หรือสร้างปัญหาด้านความปลอดภัยในสภาวะกระบวนการพิเศษ การเชื่อมแบบเต็ม การทดสอบแรงดัน และการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซ ไหลย้อน เป็นก๊าซ จะส่งก๊าซร้อนและก๊าซเย็นไปในทิศทางตรงกันข้าม การจัดเรียงนี้มักจะให้ความแตกต่างของอุณหภูมิเฉลี่ยที่สูงกว่าและประสิทธิภาพการนำความร้อนกลับคืนที่ดีกว่า มักนิยมใช้เมื่อกระบวนการต้องการการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่สูงสุดภายในพื้นที่ที่มีขนาดกะทัดรัด
แบบไหลขวาง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นระหว่างก๊าซเป็นก๊าซ ช่วยให้กระแสก๊าซทั้งสองเคลื่อนตัวผ่านกันในมุมหนึ่งได้ การจัดเรียงนี้สามารถลดความซับซ้อนในการเชื่อมต่อท่อและพอดีกับไซต์ที่มีพื้นที่การติดตั้งจำกัด อาจเลือกได้เมื่อความยืดหยุ่นของโครงร่างมีความสำคัญมากกว่าการเข้าใกล้อุณหภูมิสูงสุดที่เป็นไปได้
หลายรอบ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นเป็นแก๊ส สามารถใช้รูปแบบ U-type, W-type, S-type, I-type, L-type หรือเค้าโครงช่องสัญญาณแบบกำหนดเองอื่นๆ การออกแบบหลายรอบสามารถปรับปรุงการกระจายก๊าซ เพิ่มเวลาที่อยู่อาศัยที่มีประสิทธิภาพ และตรงกับทิศทางท่อที่มีอยู่ โครงสร้างที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับหน้าที่ความร้อน แรงดันตก ขนาดอุปกรณ์ การเข้าถึงการบำรุงรักษา และเงื่อนไขการติดตั้งภาคสนาม
โครงสร้างการไหล |
สภาพการใช้งานทั่วไป |
การพิจารณาการออกแบบ |
ทวนกระแส |
ความต้องการนำความร้อนกลับคืนสูง |
ประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่สูงขึ้น |
ครอสโฟลว์ |
การจัดเรียงท่อขนาดกะทัดรัด |
รูปแบบการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น |
ประเภท U |
จำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทาง |
เหมาะสำหรับไซต์ที่มีข้อจำกัด |
ประเภท W |
จำเป็นต้องใช้เส้นทางก๊าซอีกต่อไป |
การใช้พื้นที่ที่สูงขึ้น |
ประเภท S |
รูปแบบการติดตั้งพิเศษ |
การไหลที่สมดุลและความกะทัดรัด |
ฉันพิมพ์ |
การไหลตรง |
ความซับซ้อนของโครงสร้างที่ต่ำกว่า |
การปรับขนาด เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส จากอัตราการไหลและอุณหภูมิเท่านั้นถือเป็นความเสี่ยง องค์ประกอบของก๊าซส่งผลต่อการกัดกร่อน การเปรอะเปื้อน จุดน้ำค้าง ความเข้ากันได้ของวัสดุ และอายุการใช้งาน หากไม่มีข้อมูลองค์ประกอบ เครื่องแลกเปลี่ยนอาจบรรลุหน้าที่ความร้อนที่คำนวณไว้แต่ไม่ทำงานก่อนเวลาอันควรในการทำงานจริง
ขนาดใหญ่ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่าเสมอไป พื้นที่ผิวที่มากเกินไปอาจทำให้ต้นทุนอุปกรณ์เพิ่มขึ้น ความยากในการติดตั้ง และน้ำหนักของโครงสร้าง ความเร็วก๊าซต่ำยังอาจกระตุ้นให้ฝุ่นจับตัว ซึ่งค่อยๆ ลดประสิทธิภาพเชิงความร้อนลง
การลดอุณหภูมิของก๊าซไอเสียที่ทางออกมากเกินไปอาจสร้างความเสียหายให้ กับตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส ได้ อุณหภูมิทางออกต่ำอาจทำให้อุณหภูมิผนังโลหะต่ำกว่าจุดน้ำค้างและทำให้เกิดการควบแน่นที่เป็นกรด การออกแบบที่ปลอดภัยมักจะรักษาอุณหภูมิไอเสียให้สูงกว่าขีดจำกัดการกัดกร่อน แทนที่จะไล่ตามการฟื้นตัวทางทฤษฎีสูงสุด
สภาวะก๊าซไอเสียที่ซับซ้อนมักต้องใช้ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็น ก๊าซ การออกแบบมาตรฐานไม่สามารถรองรับอุณหภูมิสูง ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ปริมาณฝุ่นสูง และการไหลในปริมาณมากได้ การกำหนดขนาดแบบกำหนดเองช่วยให้พื้นที่การถ่ายเทความร้อน ระยะห่างของช่อง วัสดุ โครงสร้าง และแรงดันตกคร่อมสอดคล้องกับกระบวนการจริง
แนะนำให้ใช้ แบบปรับแต่งเอง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซ เมื่ออุณหภูมิของก๊าซไอเสียสูงมาก การบริการที่อุณหภูมิสูงต้องใช้ความแข็งแรงของวัสดุที่เหมาะสม การออกแบบการขยายความร้อน ฉนวน และคุณภาพการเชื่อม ช่วงอุณหภูมิในการทำงานต้องได้รับการประเมินร่วมกับองค์ประกอบของก๊าซ เนื่องจากความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนอาจเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิสูง
การใช้งานก๊าซไอเสียปริมาณมากมักจะต้องใช้ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซ แบบปรับแต่งเอง แทนที่จะเป็นหน่วยมาตรฐานขนาดเล็ก การไหลขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีการกระจายช่องอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความเร็วที่ไม่สม่ำเสมอ ความร้อนสูงเกินไปในท้องถิ่น และแรงดันตกคร่อมสูง โครงสร้างแบบโมดูลาร์หรือแบบขยายอาจใช้เมื่อการไหลของก๊าซไอเสียถึงปริมาณระดับอุตสาหกรรม
กระบวนการที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือมีฝุ่นต้องใช้ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส พร้อมวัสดุและการออกแบบช่องการไหลที่เหมาะสม ก๊าซที่มีฝุ่นจำนวนมากจำเป็นต้องมีระยะห่างของช่องสัญญาณที่เพียงพอ ความเร็วที่ควบคุมได้ และการพิจารณาในการบำรุงรักษา ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนต้องมีการประเมินจุดน้ำค้างและการเลือกวัสดุตามเคมีของก๊าซจริง
ก่อนที่จะเลือก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นเป็นแก๊ส ควรเตรียมพารามิเตอร์กระบวนการทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการไหลของก๊าซร้อน การไหลของก๊าซเย็น อุณหภูมิทางเข้า อุณหภูมิทางออกเป้าหมาย แรงดันใช้งาน และขีดจำกัดแรงดันตก ข้อมูลกระบวนการที่ขาดหายไปมักจะนำไปสู่การแก้ไขซ้ำๆ และขนาดอุปกรณ์ที่ไม่ถูกต้อง
คุณภาพก๊าซมีความสำคัญพอๆ กับข้อมูลความร้อนสำหรับ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นแก๊ส ข้อมูล ความชื้น ซัลเฟอร์ คลอรีน ความเข้มข้นของฝุ่น คุณสมบัติของเถ้า และสารประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน มีอิทธิพลต่อทั้งการเลือกใช้วัสดุและโครงร่างโครงสร้าง หากมีสารที่ควบแน่นหรือเหนียว การออกแบบควรคำนึงถึงการเปรอะเปื้อนและการทำความสะอาดเพิ่มเติม
เครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส จะต้องพอดีกับสถานที่ติดตั้งจริง ไม่ใช่แค่การคำนวณความร้อนเท่านั้น ทิศทางของท่อ รูปทรงหน้าแปลน พื้นที่บำรุงรักษา อุปกรณ์รองรับ สภาพการยก และข้อกำหนดด้านฉนวน ล้วนส่งผลต่อการออกแบบขั้นสุดท้าย สามารถเลือกอินเทอร์เฟซแบบกลมหรือสี่เหลี่ยมได้ตามระบบก๊าซไอเสียที่มีอยู่
หมวดหมู่รายการตรวจสอบ |
ข้อมูลที่จำเป็น |
ข้อมูลความร้อน |
อัตราการไหล อุณหภูมิทางเข้า อุณหภูมิทางออกเป้าหมาย |
องค์ประกอบของก๊าซ |
ความชื้น ก๊าซที่เป็นกรด ฝุ่น เถ้า ส่วนประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน |
ข้อจำกัดทางกล |
ความดัน แรงดันตก ระดับการรั่วไหลที่อนุญาต |
เงื่อนไขของไซต์ |
ทิศทางท่อ ชนิดหน้าแปลน พื้นที่ว่าง |
รูปแบบการดำเนินงาน |
วงจรต่อเนื่อง ไม่ต่อเนื่อง เริ่มต้นและปิดระบบ |
ความต้องการการบำรุงรักษา |
ทางเข้าทำความสะอาด พื้นที่ตรวจสอบ การควบคุมการเปรอะเปื้อน |
การกำหนดขนาด เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซ สำหรับการนำความร้อนจากก๊าซไอเสียทางอุตสาหกรรมมาใช้นั้น ต้องใช้มากกว่าการคำนวณพื้นที่การถ่ายเทความร้อนแบบธรรมดา อัตราการไหล หน้าที่ความร้อน LMTD สัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน ปัจจัยการเปรอะเปื้อน แรงดันตก องค์ประกอบของก๊าซ การกัดกร่อนจุดน้ำค้าง การเลือกใช้วัสดุ และโครงร่างโครงสร้างจะต้องได้รับการพิจารณาร่วมกัน สำหรับโครงการที่มีความต้องการสูงซึ่งเกี่ยวข้องกับอุณหภูมิสูง ปริมาณก๊าซขนาดใหญ่ ส่วนประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน หรือไอเสียที่เต็มไปด้วยฝุ่น Nanjing Prandtl Heat Exchange Equipment Co.,Ltd สามารถจัดหา โซลูชันตัว แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นเป็นก๊าซเป็นก๊าซที่ ปรับแต่ง ตามสภาพการทำงานจริงและเป้าหมายการนำความร้อนกลับคืนมา
เครื่อง แลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส ต้องใช้อัตราการไหลของก๊าซร้อนและเย็น อุณหภูมิทางเข้า อุณหภูมิทางออกเป้าหมาย แรงดันใช้งาน และขีดจำกัดแรงดันตก องค์ประกอบของก๊าซ ปริมาณความชื้น ความเข้มข้นของฝุ่น และข้อมูลจุดน้ำค้างก็จำเป็นสำหรับการออกแบบที่ปลอดภัยเช่นกัน ข้อมูลการติดตั้ง เช่น ทิศทางท่อ ขนาดหน้าแปลน และพื้นที่ว่าง ควรได้รับการยืนยันก่อนการเลือกขั้นสุดท้าย
พื้นที่การถ่ายเทความร้อนของ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากก๊าซเป็นก๊าซ โดยทั่วไปจะประมาณจากหน้าที่ความร้อน ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนโดยรวม และ LMTD สมการอย่างง่ายคือ A = Q / U × LMTD เมื่อทุกหน่วยมีความสอดคล้องกัน การกำหนดขนาดขั้นสุดท้ายควรรวมถึงค่าเผื่อการเปรอะเปื้อน การตรวจสอบแรงดันตก ขีดจำกัดของวัสดุ และการแก้ไขการกระจายการไหล
ที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสม เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นจากแก๊สเป็นแก๊ส สามารถจัดการกับก๊าซไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงได้เมื่อใช้วัสดุและโครงสร้างที่เหมาะสม การบริการที่อุณหภูมิสูงต้องให้ความสนใจกับการขยายตัวทางความร้อน ความแข็งแรงในการเชื่อม ฉนวน และความเสถียรของโลหะในระยะยาว อุณหภูมิสุดท้ายที่อนุญาตจะขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของก๊าซ ศักยภาพในการกัดกร่อน และวัสดุแลกเปลี่ยนความร้อนที่เลือก