Εναλλάκτης θερμότητας αερίου σε πλάκα αερίου I-Type And S-Type για έργα ευθύγραμμου αγωγού και μετασκευής

Η ανάκτηση θερμότητας βιομηχανικών καυσαερίων εξαρτάται από περισσότερα από την περιοχή μεταφοράς θερμότητας, τη θερμοκρασία του αερίου και την επιλογή υλικού. Εξαρτάται επίσης από το πώς ο εναλλάκτης ταιριάζει στο πραγματικό σύστημα αγωγών. Ενα Ο εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I επιλέγεται συνήθως για έργα ευθύγραμμου αγωγού όπου τα ρεύματα θερμού και κρύου αερίου μπορούν να εισέλθουν και να εξέλθουν μέσω μιας πιο γραμμικής διάταξης. Η δομή τύπου S εξετάζεται συχνά όταν ένα έργο μετασκευής απαιτεί αλλαγές κατεύθυνσης, περιορισμένο χώρο εγκατάστασης ή τροποποιημένες θέσεις εισόδου και εξόδου χωρίς την ανακατασκευή ολόκληρου του δικτύου αγωγών.

Key Takeaway

●  Ένα Εναλλάκτης θερμότητας αερίου σε πλάκα αερίου τύπου Ι ταιριάζει σε ευθείες διατάξεις αγωγών.

●  Η δομή I-Type είναι πρακτική για γραμμική ροή αερίου και απλή ευθυγράμμιση αγωγών.

●  Η δομή S-Type είναι κατάλληλη για έργα μετασκευής με αλλαγές κατεύθυνσης.

●  Η πτώση πίεσης, η ταχύτητα του αερίου και η δρομολόγηση του αγωγού πρέπει να επανεξεταστούν μαζί.

●  Ο κίνδυνος ρύπανσης μπορεί να αλλάξει την προτιμώμενη διαδρομή ροής και την απόσταση των πλακών.

●  Ο χώρος εγκατάστασης επηρεάζει τον προσανατολισμό των ακροφυσίων και την πρόσβαση στη συντήρηση.

●  Η προσαρμοσμένη σχεδίαση δομής απαιτείται συχνά για την ανάκτηση βιομηχανικών καυσαερίων.

 

Κατανόηση των δομών I-Type και S-Type

Τι ορίζει μια διαδρομή ροής τύπου I

Ενα Ο εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι χρησιμοποιεί μια σχετικά ευθεία διαδρομή αερίου, επιτρέποντας στο ρεύμα αερίου να διέρχεται από το σώμα του εναλλάκτη χωρίς σημαντικές αλλαγές εσωτερικής κατεύθυνσης. Αυτή η δομή είναι κατάλληλη όταν ο αγωγός εισόδου και ο αγωγός εξόδου είναι ήδη ευθυγραμμισμένοι ή μπορούν να διευθετηθούν με περιορισμένο αγωγό μετάβασης. Σε πολλά νέα βιομηχανικά συστήματα, ένα Εναλλάκτης θερμότητας αερίου σε πλάκα αερίου τύπου Ι απλοποιεί την τοποθέτηση του εξοπλισμού επειδή η διαδρομή του αγωγού μπορεί να παραμείνει άμεση και προβλέψιμη.

Τι ορίζει μια διαδρομή ροής τύπου S

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου S χρησιμοποιεί μια κατευθυντική διαδρομή που επιτρέπει στο ρεύμα αερίου να αλλάξει κατεύθυνση μέσα ή γύρω από τη δομή του εναλλάκτη. Αυτή η διάταξη είναι χρήσιμη σε έργα μετασκευής όπου οι υπάρχοντες αγωγοί, οι χαλύβδινες πλατφόρμες, οι τοίχοι ή ο κοντινός εξοπλισμός περιορίζουν την εγκατάσταση σε ευθεία γραμμή. Σε σύγκριση με έναν εναλλάκτη θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι , η δομή τύπου S συνήθως απαιτεί περισσότερη προσοχή στην κατανομή της ταχύτητας, στην αντίσταση περιστροφής και στις ζώνες εναπόθεσης τέφρας.

Γιατί η επιλογή δομής επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα

Η επιλογή μεταξύ του εναλλάκτη θερμότητας τύπου S και ενός εναλλάκτη θερμότητας αερίου σε πλάκα αερίου τύπου Ι επηρεάζει περισσότερο από το σώμα του εναλλάκτη, επειδή οι γύρω αγωγοί, τα στηρίγματα, οι ανεμιστήρες, οι πλατφόρμες πρόσβασης και τα σημεία καθαρισμού αλληλεπιδρούν με την επιλεγμένη δομή. Ένας εναλλάκτης ευθείας διέλευσης μπορεί να μειώσει την πολυπλοκότητα του αγωγού, ενώ μια δομή που αλλάζει κατεύθυνση μπορεί να μειώσει την εργασία τροποποίησης πεδίου σε περιορισμένες εγκαταστάσεις. Η καλύτερη επιλογή καθορίζεται από τη θερμική λειτουργία, το περιθώριο πτώσης πίεσης, τον προσανατολισμό του αγωγού, την πρόσβαση συντήρησης και το κόστος εγκατάστασης.

 

Έργα Straight-Duct και Σχεδιασμός τύπου I

Γιατί το I-Type ταιριάζει σε συστήματα γραμμικών αγωγών

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι ταιριάζει σε έργα ευθύγραμμου αγωγού, επειδή ο εξοπλισμός μπορεί να εγκατασταθεί κατά μήκος της φυσικής κατεύθυνσης της ροής αερίου. Αυτό μειώνει την ανάγκη για πρόσθετους αγκώνες, αγωγούς μετατόπισης και πολύπλοκα τμήματα μετάβασης μεταξύ του εξοπλισμού διεργασίας και του εναλλάκτη θερμότητας. Όταν η διάταξη της τοποθεσίας επιτρέπει την απευθείας σύνδεση αγωγού, ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I μπορεί να παρέχει μια καθαρή και αποτελεσματική διάταξη για την ανάκτηση θερμότητας καυσαερίων.

Έλεγχος πτώσης πίεσης σε ευθεία ροή

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι είναι συχνά πιο εύκολο να αξιολογηθεί για πτώση πίεσης επειδή η διαδρομή ροής είναι πιο άμεση από μια κατασκευή με πολλαπλά τμήματα στροφής. Η πραγματική αντίσταση εξακολουθεί να εξαρτάται από την απόσταση των καναλιών, την ταχύτητα του αερίου, τη γεωμετρία της πλάκας, την πυκνότητα αερίου και το φορτίο σκόνης. Για έργα ευθύγραμμου αγωγού, το κύριο πλεονέκτημα ενός εναλλάκτη θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I είναι ότι η τοπική αντίσταση από τις εξωτερικές στροφές αγωγών μπορεί συχνά να μειωθεί.

Απλότητα εγκατάστασης και ευθυγράμμιση αγωγών

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I μπορεί να απλοποιήσει την εγκατάσταση όταν οι φλάντζες εισόδου και εξόδου ταιριάζουν με την προγραμματισμένη ανύψωση και κατεύθυνση του αγωγού. Η ευθεία ευθυγράμμιση μειώνει τις εργασίες προσαρμογής πεδίου, μειώνει τον χρόνο εγκατάστασης και κάνει το σχεδιασμό υποστήριξης πιο απλό. Σε έργα με περιορισμένα παράθυρα απενεργοποίησης, ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I μπορεί να μειώσει την αβεβαιότητα, επειδή η διαδρομή του αγωγού είναι ευκολότερο να μετρηθεί και να κατασκευαστεί πριν από την εγκατάσταση.

 

Έργα αναβάθμισης και σχεδιασμός τύπου S

Γιατί τα έργα Retrofit χρειάζονται ευέλικτες δομές

Τα έργα μετασκευής συχνά περιλαμβάνουν υπάρχοντες αγωγούς, παλιές πλατφόρμες, θεμέλια σταθερού εξοπλισμού και περιορισμένους διαδρόμους συντήρησης που δεν μπορούν να αλλάξουν ελεύθερα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I μπορεί να μην ταιριάζει πάντα με την αρχική κατεύθυνση του αγωγού, ακόμα κι αν έχει καλή απόδοση θερμικά. Η δομή τύπου S γίνεται πρακτική όταν η διαδρομή αερίου πρέπει να προσαρμοστεί στους περιορισμούς της τοποθεσίας διατηρώντας παράλληλα την απόδοση ανάκτησης θερμότητας.

Αλλαγές κατεύθυνσης αγωγού και περιορισμοί τοποθεσίας

Οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις απαιτούν συχνά η είσοδος και η έξοδος του θερμού αερίου να διατάσσονται σε διαφορετικά υψόμετρα, θέσεις μετατόπισης ή μη γραμμικές κατευθύνσεις. Εάν ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι αναγκάσει υπερβολική τροποποίηση του εξωτερικού αγωγού, το συνολικό κόστος του έργου μπορεί να αυξηθεί ακόμα κι αν το σώμα του εναλλάκτη είναι απλούστερο. Ο σχεδιασμός τύπου S μπορεί να μειώσει την ανάγκη για μεγάλους εξωτερικούς αγκώνες απορροφώντας μέρος της αλλαγής κατεύθυνσης μέσω της διάταξης του εναλλάκτη.

Όταν το S-Type γίνεται πιο πρακτικό από το I-Type

Η δομή τύπου S γίνεται πιο πρακτική όταν το σύστημα αγωγών δεν μπορεί να ευθυγραμμιστεί με έναν εναλλάκτη θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I χωρίς σημαντική ανακατασκευή. Είναι επίσης κατάλληλο όταν εμπόδια όπως χαλύβδινες κολώνες, διάδρομοι πεζών, τοίχοι κλιβάνου ή συλλέκτες σκόνης περιορίζουν την άμεση εγκατάσταση. Η επιλογή θα πρέπει να συγκρίνει την πτώση πίεσης του εναλλάκτη, την απώλεια πίεσης αγωγού, την πολυπλοκότητα κατασκευής και τη διαθέσιμη πρόσβαση καθαρισμού αντί να κρίνεται μόνο το σχήμα του εναλλάκτη.

 

Μηχανικοί Παράγοντες Πριν από την Τελική Επιλογή

Ρυθμός ροής αερίου και εύρος θερμοκρασίας

Ο ρυθμός ροής του θερμού και του κρύου αερίου καθορίζει την ικανότητα ανάκτησης θερμότητας, την ταχύτητα του αερίου, την επιφάνεια της πλάκας και το μέγεθος του εναλλάκτη. Για έναν εναλλάκτη θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι , οι μηχανικοί θα πρέπει να ελέγχουν τις κανονικές, τις ελάχιστες και τις μέγιστες συνθήκες λειτουργίας, επειδή η ροή βιομηχανικών καυσαερίων μπορεί να αλλάξει με το φορτίο παραγωγής. Το εύρος θερμοκρασίας επηρεάζει επίσης την επιλογή υλικού, τη θερμική διαστολή, τον έλεγχο της θερμοκρασίας εξόδου και τον κίνδυνο συμπύκνωσης στις επιφάνειες μεταφοράς θερμότητας.

Πτώση πίεσης και χωρητικότητα ανεμιστήρα

Η χωρητικότητα του ανεμιστήρα πρέπει να ελεγχθεί πριν από την επιλογή ενός εναλλάκτη θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I ή δομής τύπου S, επειδή η πτώση πίεσης επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα λειτουργίας. Μια ευθεία διαδρομή ροής μπορεί να μειώσει την αντίσταση του αγωγού που μπορεί να αποφευχθεί, αλλά τα κανάλια του εναλλάκτη εξακολουθούν να δημιουργούν αντίσταση με βάση την ταχύτητα του αερίου και την απόσταση των πλακών. Εάν η επιτρεπόμενη πτώση πίεσης είναι αυστηρή, ο σχεδιασμός μπορεί να απαιτεί ευρύτερα κανάλια, μεγαλύτερη περιοχή μεταφοράς θερμότητας ή προσαρμοσμένη κατανομή ροής.

Πρόσβαση ρύπανσης, τέφρας και καθαρισμού

Τα βιομηχανικά καυσαέρια μπορεί να περιέχουν σκόνη, αιθάλη, ιπτάμενη τέφρα, κολλώδη σωματίδια ή συμπυκνώσιμα συστατικά που συσσωρεύονται μέσα στα κανάλια αερίου. Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι μπορεί να παρέχει σταθερή κατανομή ροής σε διάταξη ευθύγραμμου αγωγού, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί κατάλληλη απόσταση καναλιών και πρόσβαση επιθεώρησης. Τα σχέδια τύπου S απαιτούν πρόσθετη προσοχή γύρω από τις ζώνες στροφής επειδή οι τοπικές περιοχές χαμηλής ταχύτητας μπορεί να αυξήσουν την εναπόθεση τέφρας.

 

Σύγκριση I-Type και S-Type σε Πρακτικές Εφαρμογές

Νέα εγκατάσταση με προγραμματισμένους ευθύς αγωγούς

Σε μια νέα εγκατάσταση, ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι προτιμάται συχνά όταν η διάταξη της διαδικασίας μπορεί να σχεδιαστεί γύρω από μια ευθεία διαδρομή αερίου. Το σύστημα αγωγών, το στήριγμα από χάλυβα, η θέση του ανεμιστήρα και η πλατφόρμα επιθεώρησης μπορούν να σχεδιαστούν μαζί από την αρχή. Αυτό καθιστά τον εναλλάκτη θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι ιδιαίτερα κατάλληλο για εγκαταστάσεις όπου η απόσταση του εξοπλισμού και η κατεύθυνση ροής αερίου δεν περιορίζονται από την παλιά υποδομή.

Αναβάθμιση υφιστάμενης εγκατάστασης με περιορισμένο χώρο

Σε μια υπάρχουσα αναβάθμιση εγκατάστασης, η διαθέσιμη περιοχή εγκατάστασης μπορεί να καθοριστεί από προηγούμενο εξοπλισμό, θεμέλια, σχάρες σωλήνων ή δρόμους πρόσβασης. Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα εάν ο υπάρχων αγωγός υποστηρίζει μια ευθεία διαδρομή, αλλά το S-Type μπορεί να είναι πιο πρακτικό όταν το αέριο πρέπει να αλλάξει κατεύθυνση. Η τελική σύγκριση θα πρέπει να περιλαμβάνει το κόστος του εναλλάκτη, το κόστος τροποποίησης του αγωγού, τον χρόνο απενεργοποίησης, την πτώση πίεσης και τη σκοπιμότητα καθαρισμού.

Συνθήκες καυσαερίων υψηλής σκόνης

Τα καυσαέρια υψηλής σκόνης απαιτούν προσεκτικό έλεγχο της ταχύτητας του αερίου, επειδή τόσο η χαμηλή ταχύτητα όσο και οι υπερβολικοί στροβιλισμοί μπορούν να δημιουργήσουν λειτουργικά προβλήματα. Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι μπορεί να μειώσει τις περιττές αλλαγές κατεύθυνσης, αλλά η συμπεριφορά της τέφρας εξακολουθεί να εξαρτάται από το μέγεθος των σωματιδίων, την υγρασία, την κολλητικότητα και τη γεωμετρία του καναλιού. Για τη δομή τύπου S, τα τμήματα στροφής θα πρέπει να αναθεωρούνται προσεκτικά για να αποφευχθούν τοπικοί θύλακες τέφρας που μειώνουν την αποτελεσματική περιοχή μεταφοράς θερμότητας.

Διάταξη, συντήρηση και δομικά ζητήματα

Πρόσβαση συντήρησης γύρω από τον εναλλάκτη

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I δεν πρέπει να επιλέγεται μόνο με ευθυγράμμιση αγωγών, επειδή οι πόρτες επιθεώρησης, οι θυρίδες καθαρισμού και τα αφαιρούμενα τμήματα αγωγών χρειάζονται επίσης ελεύθερο χώρο εργασίας. Μια συμπαγής διάταξη ευθύγραμμου αγωγού μπορεί να φαίνεται αποτελεσματική σε ένα σχέδιο, αλλά γίνεται δύσκολο να λειτουργήσει εάν οι πλατφόρμες ή οι τοίχοι εμποδίζουν την πρόσβαση. Ο χώρος συντήρησης πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν οριστικοποιηθεί ο προσανατολισμός του εναλλάκτη, η κατεύθυνση της φλάντζας και η θέση στήριξης.

Σχεδιασμός θερμικής διαστολής και υποστήριξης

Η λειτουργία αερίου σε υψηλή θερμοκρασία προκαλεί διαστολή σε πλάκες, περιβλήματα, συγκολλήσεις, αρθρώσεις αγωγών και δομές στήριξης. Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I που είναι εγκατεστημένος σε ευθεία γραμμή αγωγού χρειάζεται επιτρεπόμενη διαστολή έτσι ώστε η θερμική κίνηση να μην υπερφορτώνει το ακροφύσιο ή το περίβλημα του εναλλάκτη. Οι αρμοί διαστολής, τα συρόμενα στηρίγματα, τα σταθερά σημεία και η ευκαμψία των αγωγών θα πρέπει να επανεξεταστούν μαζί με τη δομή του εναλλάκτη θερμότητας.

Επιλογή υλικού και κίνδυνος διάβρωσης

Η σύνθεση των καυσαερίων μπορεί να περιλαμβάνει οξείδια του θείου, χλωρίδια, φθοριούχα, υδρατμούς και όξινα συστατικά που επηρεάζουν τον κίνδυνο διάβρωσης. Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι πρέπει να διατηρεί την ασφαλή θερμοκρασία τοιχώματος όταν είναι δυνατή η διάβρωση του σημείου όξινης δρόσου. Η ποιότητα του υλικού, το όριο διάβρωσης, η ποιότητα συγκόλλησης και ο έλεγχος θερμοκρασίας λειτουργίας θα πρέπει να καθοριστούν πριν από την κατασκευή.

 

Πώς να επιλέξετε μεταξύ I-Type και S-Type

Επιλέξτε I-Type για έργα Straight-Duct

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι θα πρέπει να έχει προτεραιότητα όταν η εγκατάσταση έχει ευθεία διαδρομή αγωγού και αρκετό χώρο για άμεση ευθυγράμμιση εισόδου και εξόδου. Είναι κατάλληλο για νέες εγκαταστάσεις όπου ο εναλλάκτης, οι αγωγοί, ο ανεμιστήρας και το πλαίσιο στήριξης μπορούν να συντονιστούν κατά το στάδιο του σχεδιασμού. Η δομή υποστηρίζει επίσης απλούστερη εκτίμηση πτώσης πίεσης επειδή εισάγονται λιγότερες αλλαγές κατεύθυνσης στη διαδρομή του αερίου.

Επιλέξτε S-Type για έργα αναβάθμισης

Το S-Type θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη όταν ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου I θα απαιτούσε υπερβολική τροποποίηση του εξωτερικού αγωγού ή θα παρέμβει στον υπάρχοντα εξοπλισμό. Τα έργα μετασκευής συχνά εκτιμούν τη συμπαγή γεωμετρία σύνδεσης επειδή πρέπει να ελέγχονται ο χρόνος διακοπής λειτουργίας της παραγωγής, η πρόσβαση γερανού και οι εργασίες συγκόλλησης πεδίου. Η δομή τύπου S μπορεί να μειώσει τη σύγκρουση διάταξης όταν η υπάρχουσα διαδρομή αγωγού δεν μπορεί να επανασχεδιαστεί πλήρως.

Εξετάστε την προσαρμοσμένη σχεδίαση για σύνθετες συνθήκες

Ορισμένα βιομηχανικά έργα δεν μπορούν να επιλυθούν επιλέγοντας έναν τυπικό τύπου S ή τυπικού τύπου εναλλάκτη θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου I. Η προσαρμοσμένη σχεδίαση μπορεί να προσαρμόσει την απόσταση των πλακών, τη διάταξη διέλευσης ροής, τον προσανατολισμό των ακροφυσίων, τη θέση της θύρας επιθεώρησης, τις διαστάσεις του περιβλήματος, την ποιότητα υλικού και τη διάταξη υποστήριξης. Αυτή η προσέγγιση είναι απαραίτητη όταν η υψηλή θερμοκρασία, το διαβρωτικό αέριο, η βαριά σκόνη, η αυστηρή πτώση πίεσης ή η ασυνήθιστη κατεύθυνση του αγωγού δημιουργούν ειδικούς μηχανικούς περιορισμούς.

Σύναψη

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι είναι γενικά κατάλληλος για έργα ευθύγραμμου αγωγού όπου η ροή αερίου μπορεί να παραμείνει γραμμική, η ευθυγράμμιση των αγωγών είναι απλή και ο σχεδιασμός εγκατάστασης είναι ξεκάθαρος από την αρχή. Η δομή τύπου S είναι συχνά πιο πρακτική για έργα μετασκευής όπου οι υπάρχοντες αγωγοί, οι πλατφόρμες, οι κτιριακές κατασκευές ή ο εξοπλισμός διεργασιών απαιτούν ευελιξία κατεύθυνσης. Η τελική επιλογή θα πρέπει να συνδυάζει λειτουργία θερμότητας, πτώση πίεσης, κίνδυνο ρύπανσης, σύνθεση αερίου, διεπαφή αγωγών, πρόσβαση συντήρησης και διάταξη τοποθεσίας και η Nanjing Prandtl Heat Exchange Equipment Co.,Ltd μπορεί να αξιολογήσει τις δομές εναλλάκτη θερμότητας I-Type και S-Type αερίου σε πλάκα αερίου σύμφωνα με πραγματικά δεδομένα διεργασίας και συνθήκες εγκατάστασης.

 

FAQ

Τι είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου σε πλάκα αερίου τύπου I;

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι είναι μια δομή πλάκας εναλλάκτη θερμότητας με ευθεία ή σχεδόν γραμμική διαδρομή αερίου. Χρησιμοποιείται για ανάκτηση θερμότητας από αέριο σε αέριο όπου δύο ρεύματα αερίου ανταλλάσσουν θερμότητα μέσω πλακών ενώ παραμένουν χωριστά. Αυτή η δομή επιλέγεται συνήθως όταν το σύστημα αγωγών υποστηρίζει απευθείας ευθυγράμμιση εισόδου και εξόδου.

Πότε πρέπει να επιλεγεί μια δομή I-Type;

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι θα πρέπει να επιλέγεται όταν η διάταξη της εγκατάστασης επιτρέπει ευθεία σύνδεση αγωγού και απλό προσανατολισμό του εξοπλισμού. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για νέες εγκαταστάσεις όπου η διαδρομή του αγωγού, το πλαίσιο στήριξης και η πλατφόρμα συντήρησης μπορούν να σχεδιαστούν μαζί. Θα πρέπει ακόμα να ελέγχεται για θερμότητα, πτώση πίεσης, τάση ρύπανσης και καταλληλότητα υλικού.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των δομών I-Type και S-Type;

Ένας εναλλάκτης θερμότητας αερίου προς πλάκα αερίου τύπου Ι υποστηρίζει κυρίως μια γραμμική διαδρομή αερίου, ενώ η δομή τύπου S υποστηρίζει μια διαδρομή αερίου που αλλάζει κατεύθυνση. Το I-Type είναι συνήθως πιο κατάλληλο για έργα ευθύγραμμου αγωγού και το S-Type είναι συνήθως πιο κατάλληλο για έργα μετασκευής με περιορισμένες θέσεις αγωγών. Καμία δομή δεν είναι γενικά καλύτερη επειδή η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη διάταξη της τοποθεσίας και τις απαιτήσεις λειτουργίας.