Արդյունաբերական ծխատար գազի ջերմության վերականգնումը կախված է ոչ միայն ջերմության փոխանցման տարածքից, գազի ջերմաստիճանից և նյութի ընտրությունից. դա նաև կախված է նրանից, թե ինչպես է փոխարկիչը տեղավորվում իրական խողովակաշարի համակարգում: Ան I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը սովորաբար ընտրվում է ուղիղ խողովակների նախագծերի համար, որտեղ տաք և սառը գազի հոսքերը կարող են մտնել և դուրս գալ ավելի գծային դասավորության միջոցով: S-Type կառուցվածքը հաճախ դիտարկվում է, երբ վերազինման նախագիծը պահանջում է ուղղության փոփոխություններ, տեղադրման սահմանափակ տարածք կամ փոփոխված մուտքի և ելքի դիրքերը՝ առանց ամբողջ խողովակաշարի վերակառուցման:
● Անը I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչ համապատասխանում է ուղիղ խողովակների դասավորությանը:
● I-Type կառուցվածքը գործնական է գազի գծային հոսքի և խողովակների պարզ հավասարեցման համար:
● S-Type կառուցվածքը հարմար է ուղղության փոփոխություններով վերազինման նախագծերի համար:
● Ճնշման անկումը, գազի արագությունը և խողովակների երթուղին պետք է վերանայվեն միասին:
● Աղտոտման վտանգը կարող է փոխել հոսքի նախընտրելի ուղին և թիթեղների տարածությունը:
● Տեղադրման տարածքը ազդում է վարդակների կողմնորոշման և սպասարկման հասանելիության վրա:
● Պատվերով կառուցվածքի դիզայնը հաճախ պահանջվում է արդյունաբերական ծխնելույզ գազի վերականգնման համար:
Ան I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչն օգտագործում է գազի համեմատաբար ուղիղ երթուղի, որը թույլ է տալիս գազի հոսքին անցնել փոխանակիչի մարմնի միջով առանց ներքին ուղղության հիմնական փոփոխությունների: Այս կառուցվածքը հարմար է, երբ մուտքի և ելքի խողովակն արդեն հավասարեցված են կամ կարող են դասավորվել սահմանափակ անցումային խողովակներով: Շատ նոր արդյունաբերական համակարգերում I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչ հեշտացնում է սարքավորումների տեղադրումը, քանի որ խողովակի երթուղին կարող է մնալ ուղղակի և կանխատեսելի:
S-Type գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը օգտագործում է ուղղորդված ուղի, որը թույլ է տալիս գազի հոսքին փոխել ուղղությունը փոխարկիչի կառուցվածքի ներսում կամ շուրջը: Այս դասավորությունը օգտակար է վերազինման նախագծերում, որտեղ առկա խողովակները, պողպատե հարթակները, պատերը կամ մոտակա սարքավորումները սահմանափակում են ուղիղ գծի տեղադրումը: Համեմատած I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչի հետ , S-Type կառուցվածքը սովորաբար ավելի մեծ ուշադրություն է պահանջում արագության բաշխման, շրջադարձային դիմադրության և մոխրի նստեցման գոտիների նկատմամբ:
S-Type-ի և միջև ընտրությունն I-տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչի ավելի շատ է ազդում, քան փոխարկիչի մարմնի վրա, քանի որ շրջակա խողովակները, հենարանները, օդափոխիչները, մուտքի հարթակները և մաքրման կետերը փոխազդում են ընտրված կառուցվածքի հետ: Ուղղակի փոխարկիչը կարող է նվազեցնել խողովակների բարդությունը, մինչդեռ ուղղությունը փոխող կառուցվածքը կարող է նվազեցնել դաշտի փոփոխման աշխատանքները սահմանափակ կայաններում: Լավագույն տարբերակը որոշվում է ջերմային ծառայության, ճնշման անկման թույլտվության, խողովակի կողմնորոշման, պահպանման հասանելիության և տեղադրման արժեքի հիման վրա:
Կառուցվածքային կետ |
I-Type դիզայն |
S-Type դիզայն |
Գազի ճանապարհ |
Ուղիղ կամ գրեթե գծային |
Ուղղություն փոխող ուղի |
Տիպիկ դասավորություն |
Ուղիղ խողովակային համակարգ |
Վերանորոգում կամ սահմանափակ խողովակային համակարգ |
Խողովակի միացում |
Ավելի հեշտ գծային հավասարեցում |
Մուտքի և ելքի ավելի ճկուն դիրքեր |
Ճնշման անկման միտում |
Հաճախ ավելի հեշտ է վերահսկել |
Կախված է շրջադարձի ուղուց և արագությունից |
Սպասարկման կենտրոնացում |
Մուտք ուղիղ հոսքի հատվածներով |
Մուտք շրջադարձային և անցումային գոտիների մոտ |
Ծրագրի ընդհանուր տեսակը |
Նոր տեղադրում կամ պլանավորված խողովակի երթուղի |
Գործող կայանի արդիականացման կամ տարածքով սահմանափակ տարածք |
I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը համապատասխանում է ուղիղ խողովակների նախագծերին, քանի որ սարքավորումները կարող են տեղադրվել գազի հոսքի բնական ուղղությամբ: Սա նվազեցնում է լրացուցիչ անկյունների, օֆսեթ խողովակների և տեխնոլոգիական սարքավորումների և ջերմափոխանակիչի միջև բարդ անցումային հատվածների անհրաժեշտությունը: Երբ տեղամասի դասավորությունը թույլ է տալիս ուղիղ խողովակի միացումը, I-տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը կարող է մաքուր և արդյունավետ դասավորություն ապահովել ծխատար գազի ջերմության վերականգնման համար:
I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը հաճախ ավելի հեշտ է գնահատել ճնշման անկման համար, քանի որ հոսքի երթուղին ավելի ուղիղ է, քան մի քանի շրջադարձային հատվածներով կառուցվածքը: Իրական դիմադրությունը դեռևս կախված է ալիքների տարածությունից, գազի արագությունից, թիթեղների երկրաչափությունից, գազի խտությունից և փոշու բեռնվածությունից: Ուղիղ խողովակների նախագծերի համար հիմնական առավելությունն I-տիպի գազից գազի ափսեի ջերմափոխանակիչի այն է, որ արտաքին խողովակների շրջադարձերի տեղական դիմադրությունը հաճախ կարող է կրճատվել:
I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը կարող է պարզեցնել տեղադրումը, երբ մուտքի և ելքի եզրերը համընկնում են խողովակի պլանավորված բարձրության և ուղղության հետ: Ուղիղ հավասարեցումը նվազեցնում է դաշտի ճշգրտման աշխատանքը, կրճատում է տեղադրման ժամանակը և աջակցության ձևավորումն ավելի պարզ դարձնում: Սահմանափակ փակ պատուհաններով նախագծերում I-տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը կարող է նվազեցնել անորոշությունը, քանի որ խողովակի երթուղին ավելի հեշտ է չափել և պատրաստել նախքան տեղադրումը:
Վերականգնման նախագծերը հաճախ ներառում են գոյություն ունեցող խողովակներ, հին հարթակներ, ֆիքսված սարքավորումների հիմքեր և սահմանափակ սպասարկման միջանցքներ, որոնք հնարավոր չէ ազատորեն փոխել: Նման դեպքերում I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը միշտ չէ, որ համընկնում է սկզբնական խողովակի ուղղության հետ, նույնիսկ եթե այն լավ է գործում ջերմային առումով: S-Type կառուցվածքը դառնում է գործնական, երբ գազի ուղին պետք է հարմարվի տեղանքի սահմանափակումներին՝ միաժամանակ պահպանելով ջերմության վերականգնման արդյունավետությունը:
Գոյություն ունեցող կայանները հաճախ պահանջում են, որ տաք գազի մուտքն ու ելքը դասավորվեն տարբեր բարձրություններում, օֆսեթ դիրքերում կամ ոչ գծային ուղղություններով: Եթե I-ի տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը ստիպում է արտաքին խողովակի չափազանց մեծ փոփոխություն, նախագծի ընդհանուր արժեքը կարող է աճել, չնայած որ փոխարկիչի մարմինն ավելի պարզ է: S-Type դիզայնը կարող է նվազեցնել մեծ արտաքին անկյունների անհրաժեշտությունը՝ կլանելով ուղղության փոփոխության մի մասը փոխանակիչի դասավորության միջոցով:
S-Type կառուցվածքը դառնում է ավելի գործնական, երբ խողովակային համակարգը չի կարող հավասարեցվել I-տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչին առանց լուրջ վերակառուցման: Այն նաև հարմար է, երբ խոչընդոտները, ինչպիսիք են պողպատե սյուները, անցուղիները, վառարանների պատերը կամ փոշու կոլեկտորները սահմանափակում են ուղղակի տեղադրումը: Ընտրությունը պետք է համեմատի փոխանակիչի ճնշման անկումը, խողովակի ճնշման կորուստը, պատրաստման բարդությունը և հասանելի մաքրման հասանելիությունը, այլ ոչ թե դատելու միայն փոխանակիչի ձևը:
Տաք և սառը գազի հոսքի արագությունը որոշում է ջերմության վերականգնման հզորությունը, գազի արագությունը, ափսեի մակերեսը և փոխանակիչի չափը: համար I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչի ինժեներները պետք է ստուգեն նորմալ, նվազագույն և առավելագույն աշխատանքային պայմանները, քանի որ արդյունաբերական ծխատար գազի հոսքը կարող է փոխվել արտադրության ծանրաբեռնվածությամբ: Ջերմաստիճանի միջակայքն ազդում է նաև նյութի ընտրության, ջերմային ընդլայնման, ելքի ջերմաստիճանի վերահսկման և ջերմության փոխանցման մակերեսների վրա խտացման ռիսկի վրա:
Օդափոխիչի հզորությունը պետք է ստուգվի նախքան I-տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչ կամ S-Type կառուցվածք ընտրելը, քանի որ ճնշման անկումն ուղղակիորեն ազդում է շահագործման կայունության վրա: Ուղիղ հոսքի ուղին կարող է նվազեցնել խողովակների համար խուսափելի դիմադրությունը, սակայն փոխարկիչի ալիքները դեռ ստեղծում են դիմադրություն՝ հիմնված գազի արագության և թիթեղների տարածության վրա: Եթե ճնշման թույլատրելի անկումը խիստ է, դիզայնը կարող է պահանջել ավելի լայն ալիքներ, ավելի մեծ ջերմության փոխանցման տարածք կամ ճշգրտված հոսքի բաշխում:
Արդյունաբերական ծխատար գազը կարող է պարունակել փոշի, մուր, թռչող մոխիր, կպչուն մասնիկներ կամ խտացնող բաղադրիչներ, որոնք կուտակվում են գազի ալիքների ներսում: I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը կարող է ապահովել հոսքի կայուն բաշխում ուղիղ խողովակաշարով, սակայն այն դեռ պահանջում է համապատասխան ալիքների տարածություն և ստուգման հասանելիություն: S-Type նմուշները պահանջում են լրացուցիչ ուշադրություն շրջադարձային գոտիների շուրջ, քանի որ տեղական ցածր արագությամբ տարածքները կարող են մեծացնել մոխրի նստեցումը:
Պահանջվող դիզայնի տվյալներ |
Ինժեներական նպատակ |
Տաք գազի հոսքի արագությունը |
Սահմանում է վերականգնվող ջերմությունը և ալիքի արագությունը |
Սառը գազի հոսքի արագությունը |
Որոշում է ջեռուցման հզորությունը և ելքի թիրախը |
Մուտքի ջերմաստիճանը |
Ազդում է ջերմային պարտականությունների և նյութերի ընտրության վրա |
Նպատակային ելքի ջերմաստիճանը |
Վերահսկում է ջերմության փոխանցման տարածքը և վերականգնման մակարդակը |
Գազի կազմը |
Գնահատում է կոռոզիայի և ցողի կետի ռիսկը |
Փոշու և մոխրի պարունակությունը |
Ուղղորդում է ափսեի տարածությունը և մաքրման ձևավորումը |
Թույլատրելի ճնշման անկում |
Սահմանափակում է գազի արագությունը և հոսքի ուղու ընտրությունը |
Խողովակի ուղղությունը |
Որոշում է՝ հարմար է I-Type-ը կամ S-Type-ը |
Հասանելի հետք |
Ազդում է փոխանակիչի կողմնորոշման և աջակցության դասավորության վրա |
Նոր տեղակայման ժամանակ հաճախ նախընտրելի է I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը , երբ գործընթացի դասավորությունը կարող է պլանավորվել գազի ուղիղ երթուղու շուրջ: Ծորանային համակարգը, պողպատե հենարանը, օդափոխիչի դիրքը և ստուգման հարթակը կարող են նախագծվել սկզբից միասին: Սա դարձնում է I-տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը հատկապես հարմար այն կայանների համար, որտեղ սարքավորումների տարածությունը և գազի հոսքի ուղղությունը սահմանափակված չեն հին ենթակառուցվածքով:
Գործող կայանի արդիականացման դեպքում հասանելի տեղադրման տարածքը կարող է ամրագրվել նախկին սարքավորումների, հիմքերի, խողովակների դարակաշարերի կամ մուտքի ճանապարհների միջոցով: I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը դեռ կարող է օգտագործվել, եթե գոյություն ունեցող խողովակաշարն ապահովում է ուղիղ երթուղի, սակայն S-Type-ը կարող է ավելի գործնական լինել, երբ գազը պետք է փոխի ուղղությունը: Վերջնական համեմատությունը պետք է ներառի փոխանակիչի արժեքը, խողովակի փոփոխման արժեքը, անջատման ժամանակը, ճնշման անկումը և մաքրման իրագործելիությունը:
Բարձր փոշու ծխնելույզը պահանջում է գազի արագության զգույշ վերահսկում, քանի որ և՛ ցածր արագությունը, և՛ չափազանց մեծ տուրբուլենտությունը կարող են գործառնական խնդիրներ ստեղծել: I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը կարող է նվազեցնել ուղղության անհարկի փոփոխությունները, սակայն մոխրի պահվածքը դեռևս կախված է մասնիկների չափից, խոնավությունից, կպչունությունից և ալիքների երկրաչափությունից: S-Type կառուցվածքի համար շրջադարձային հատվածները պետք է ուշադիր վերանայվեն՝ խուսափելու համար տեղական մոխրի գրպաններից, որոնք նվազեցնում են արդյունավետ ջերմափոխանակման տարածքը:
I- ի տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը չպետք է ընտրվի միայն խողովակների հավասարեցմամբ, քանի որ ստուգման դռները, մաքրման նավահանգիստները և շարժական խողովակի հատվածները նույնպես աշխատանքային մաքրության կարիք ունեն: Ուղիղ խողովակի կոմպակտ դասավորությունը կարող է արդյունավետ տեսք ունենալ գծագրում, բայց դժվար է գործել, եթե հարթակները կամ պատերը արգելափակում են մուտքը: Սպասարկման տարածքը պետք է հաստատվի մինչև փոխարկիչի կողմնորոշումը, եզրի ուղղությունը և աջակցության դիրքը վերջնական տեսքի բերելը:
Բարձր ջերմաստիճանում գազի շահագործումը առաջացնում է թիթեղների, պատյանների, եռակցման, խողովակների միացումների և օժանդակ կառույցների ընդլայնում: I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչին, որը տեղադրված է ուղիղ խողովակաշարում, կարիք ունի ընդարձակման, որպեսզի ջերմային շարժումը չծանրաբեռնի փոխարկիչի վարդակը կամ պատյանը: Ընդարձակման հոդերը, սահող հենարանները, ֆիքսված կետերը և խողովակների ճկունությունը պետք է վերանայվեն ջերմափոխանակիչի կառուցվածքի հետ միասին:
Ծխատար գազի բաղադրությունը կարող է ներառել ծծմբի օքսիդներ, քլորիդներ, ֆտորիդներ, ջրի գոլորշիներ և թթվային բաղադրիչներ, որոնք ազդում են կոռոզիայի ռիսկի վրա: I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը պետք է պահպանի պատի անվտանգ ջերմաստիճանը, երբ հնարավոր է թթվային ցողի կետի կոռոզիա: Նախքան արտադրությունը պետք է սահմանվեն նյութի աստիճանը, կոռոզիայի չափը, եռակցման որակը և աշխատանքային ջերմաստիճանի վերահսկումը:
Ընտրության սցենար |
Նախընտրելի կառուցվածք |
Հիմնական պատճառը |
Ուղիղ ծորան նոր գործարանում |
I-Type |
Գազի ուղիղ երթուղի և խողովակների պարզ հավասարեցում |
Առկա խողովակը հնարավոր չէ տեղափոխել |
S-Type |
Ճկուն կապի կազմակերպում |
Ճնշման անկման խիստ սահմանը |
Գործին հատուկ |
Կախված է արագությունից, ալիքների տարածությունից և խողովակի կորստից |
Բարձր փոշու ծխնելույզ գազ |
Գործին հատուկ |
Պահանջում է աղտոտման և մաքրման գնահատում |
Սահմանափակ սպասարկման տարածք |
Գործին հատուկ |
Մուտքի կետերը կարող են որոշել վերջնական կառուցվածքը |
Խողովակի նվազագույն փոփոխության կարիք կա |
S-Type կամ հարմարեցված I-Type |
Կախված է մուտքի և ելքի իրական ուղղություններից |
Պլանավորված գծային տեղադրում |
I-Type |
Ավելի հեշտ աջակցություն, եզր և խողովակի համակարգում |
I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչին պետք է առաջնահերթություն տրվի, երբ կայանը ունի ուղիղ խողովակի երթուղի և բավականաչափ տարածություն ուղղակի մուտքի և ելքի հավասարեցման համար: Այն լավ հարմարեցված է նոր կայանքների համար, որտեղ փոխարկիչը, խողովակները, օդափոխիչը և օժանդակ շրջանակը կարող են համակարգվել նախագծման փուլում: Կառուցվածքը նաև ապահովում է ճնշման անկման ավելի պարզ գնահատում, քանի որ ավելի քիչ ուղղության փոփոխություններ են մտցվում գազի երթուղու մեջ:
S-Type-ը պետք է հաշվի առնվի, երբ I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը կպահանջի արտաքին խողովակի չափազանց մեծ փոփոխություն կամ կխանգարի առկա սարքավորումներին: Վերականգնման նախագծերը հաճախ կարևորում են միացման կոմպակտ երկրաչափությունը, քանի որ արտադրության անջատման ժամանակը, ամբարձիչների մուտքը և դաշտային եռակցման աշխատանքները պետք է վերահսկվեն: S-Type կառուցվածքը կարող է նվազեցնել դասավորության կոնֆլիկտը, երբ գոյություն ունեցող խողովակի երթուղին չի կարող լիովին վերանախագծվել:
Որոշ արդյունաբերական նախագծեր չեն կարող լուծվել՝ ընտրելով ստանդարտ S-Type կամ I- տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչ : Հատուկ դիզայնը կարող է հարմարեցնել թիթեղների տարածությունը, հոսքի անցման դասավորությունը, վարդակների կողմնորոշումը, ստուգման նավահանգիստի գտնվելու վայրը, պատյանների չափերը, նյութի դասակարգումը և աջակցության դասավորությունը: Այս մոտեցումն անհրաժեշտ է, երբ բարձր ջերմաստիճանը, քայքայիչ գազը, ծանր փոշին, ճնշման խիստ անկումը կամ խողովակի արտասովոր ուղղությունը ստեղծում են հատուկ ինժեներական սահմանափակումներ:
I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը սովորաբար հարմար է ուղիղ խողովակների նախագծերի համար, որտեղ գազի հոսքը կարող է մնալ գծային, խողովակների հավասարեցումը պարզ է, և տեղադրման պլանավորումը պարզ է սկզբից: S-Type կառուցվածքը հաճախ ավելի գործնական է վերազինման նախագծերի համար, որտեղ գոյություն ունեցող խողովակները, հարթակները, շինարարական կառույցները կամ տեխնոլոգիական սարքավորումները պահանջում են ուղղորդման ճկունություն: Վերջնական ընտրությունը պետք է համատեղի ջերմային ուժը, ճնշման անկումը, աղտոտման ռիսկը, գազի բաղադրությունը, խողովակի միջերեսը, սպասարկման հասանելիությունը և տեղամասի դասավորությունը, և Nanjing Prandtl Heat Exchange Equipment Co., Ltd-ն կարող է գնահատել I-Type և S-Type գազը գազի ափսեի ջերմափոխանակիչի կառուցվածքները՝ ըստ իրական գործընթացի տվյալների և տեղադրման պայմանների:
I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը թիթեղային ջերմափոխանակիչի կառուցվածք է, որն ունի ուղիղ կամ գրեթե գծային գազի ուղի: Այն օգտագործվում է գազից-գազ ջերմության վերականգնման համար, որտեղ երկու գազի հոսքեր ջերմությունը փոխանակում են թիթեղների միջով՝ մնալով առանձնացված: Այս կառուցվածքը սովորաբար ընտրվում է, երբ խողովակային համակարգը ապահովում է ուղիղ մուտքի և ելքի հավասարեցում:
I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչ պետք է ընտրվի, երբ կայանի դասավորությունը թույլ է տալիս ուղիղ խողովակի միացում և սարքավորումների պարզ կողմնորոշում: Այն հատկապես հարմար է նոր կայանքների համար, որտեղ խողովակի երթուղին, աջակցության շրջանակը և սպասարկման հարթակը կարող են պլանավորվել միասին: Այն դեռ պետք է ստուգվի ջերմային ծառայության, ճնշման անկման, աղտոտման միտումի և նյութի համապատասխանության համար:
I տիպի գազից գազի ափսե ջերմափոխանակիչը հիմնականում ապահովում է գազի գծային ուղին, մինչդեռ S-Type կառուցվածքը աջակցում է գազի ուղղությունը փոխող ուղի: I-Type-ը սովորաբար ավելի հարմար է ուղիղ խողովակների նախագծերի համար, իսկ S-Type-ը սովորաբար ավելի հարմար է խողովակների սահմանափակ դիրքերով վերազինման նախագծերի համար: Կառուցվածքից ոչ մեկն էլ ավելի լավը չէ, քանի որ ճիշտ ընտրությունը կախված է կայքի դասավորությունից և գործառնական պահանջներից: