Teollisuuden savukaasujen lämmön talteenotto riippuu muustakin kuin lämmönsiirtoalueesta, kaasun lämpötilasta ja materiaalivalinnasta; se riippuu myös siitä, kuinka vaihdin sopii varsinaiseen kanavajärjestelmään. An I-tyyppinen kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin valitaan yleensä suorakanavaisiin projekteihin, joissa kuumat ja kylmät kaasuvirrat voivat tulla sisään ja lähteä lineaarisemman järjestelyn kautta. S-Type-rakennetta harkitaan usein, kun jälkiasennusprojekti vaatii suunnanmuutoksia, rajallista asennustilaa tai muutettuja tulo- ja poistokohtia ilman, että koko kanavaverkkoa uusitaan.
● A I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin sopii suoriin kanaviin.
● I-Type-rakenne on käytännöllinen lineaariseen kaasuvirtaukseen ja yksinkertaiseen kanavasuuntaukseen.
● S-Type-rakenne soveltuu jälkiasennusprojekteihin, joissa suunta muuttuu.
● Painehäviö, kaasun nopeus ja kanavan reititys on tarkasteltava yhdessä.
● Likaantumisriski voi muuttaa haluttua virtausreittiä ja levyväliä.
● Asennustila vaikuttaa suuttimen suuntaan ja huoltoon.
● Teollisuuden savukaasujen talteenottoon vaaditaan usein räätälöity rakennesuunnittelu.
An I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin käyttää suhteellisen suoraa kaasureittiä, jolloin kaasuvirtaus pääsee kulkemaan vaihtimen rungon läpi ilman suuria sisäisiä suunnan muutoksia. Tämä rakenne sopii, kun tulo- ja poistokanava on jo kohdistettu tai ne voidaan järjestää rajoitetulla siirtymäkanavalla. Monissa uusissa teollisuusjärjestelmissä a I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin yksinkertaistaa laitteiden sijoittelua, koska kanavan reitti voi pysyä suorana ja ennustettavana.
S-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin käyttää suuntapolkua, jonka avulla kaasuvirta voi muuttaa suuntaa vaihtimen rakenteen sisällä tai ympärillä. Tämä järjestely on hyödyllinen jälkiasennusprojekteissa, joissa olemassa olevat kanavat, teräslavat, seinät tai lähellä olevat laitteet rajoittavat suoraa asennusta. Verrattuna I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihtimeen , S-tyypin rakenne vaatii yleensä enemmän huomiota nopeuden jakautumiseen, kääntövastukseen ja tuhkan kerrostumisalueisiin.
Valinta S-tyypin ja I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihtimen välillä vaikuttaa enemmän kuin vaihtimen runkoon, koska ympäröivät kanavat, tuet, puhaltimet, pääsytasot ja puhdistuspisteet ovat vuorovaikutuksessa valitun rakenteen kanssa. Suoravaihdin voi vähentää kanavan monimutkaisuutta, kun taas suuntaa muuttava rakenne voi vähentää kentän muutostyötä rajoitetuissa laitoksissa. Paras vaihtoehto määräytyy lämpövastuun, painehäviön, kanavan suunnan, ylläpitoon pääsyn ja asennuskustannusten perusteella.
Rakennekohde |
I-tyypin suunnittelu |
S-tyypin suunnittelu |
Kaasupolku |
Suora tai lähes lineaarinen |
Suuntamuuttava polku |
Tyypillinen asettelu |
Suora kanavajärjestelmä |
Jälkiasennettava tai rajoitettu kanavajärjestelmä |
Kanavaliitäntä |
Helpompi lineaarinen kohdistus |
Joustavammat tulo- ja ulostuloasennot |
Paineen laskutrendi |
Usein helpompi hallita |
Riippuu kääntöreitistä ja nopeudesta |
Huolto keskittyy |
Pääsy suoria virtausosia pitkin |
Pääsy lähellä kääntö- ja siirtymäalueita |
Yhteinen projektityyppi |
Uusi asennus tai suunniteltu kanavareitti |
Olemassa olevan laitoksen päivitys tai rajoitettu tila |
I -tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin sopii suorakanavaisiin projekteihin, koska laitteet voidaan asentaa kaasun luonnollisen virtauksen suunnassa. Tämä vähentää ylimääräisten kulmien, offset-kanavien ja monimutkaisten siirtymäosien tarvetta prosessilaitteiden ja lämmönvaihtimen välillä. Kun työmaan pohjaratkaisu mahdollistaa suoran liitännän kanavaan, I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin voi tarjota puhtaan ja tehokkaan järjestelyn savukaasujen lämmön talteenottoon.
I -tyyppisen kaasu-kaasu-levylämmönvaihtimen painehäviö on usein helpompi arvioida, koska virtausreitti on suorempi kuin rakenteessa, jossa on useita kääntyviä osia. Todellinen vastus riippuu edelleen kanavavälistä, kaasun nopeudesta, levyn geometriasta, kaasun tiheydestä ja pölykuormituksesta. Suorakanavaprojekteissa I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihtimen tärkein etu on, että paikallista vastusta ulkoisista kanavakierroksista voidaan usein vähentää.
I -tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin voi yksinkertaistaa asennusta, kun tulo- ja ulostulolaipat vastaavat suunniteltua kanavan korkeutta ja suuntaa. Suora kohdistus vähentää kenttäsäätötyötä, lyhentää asennusaikaa ja tekee tuen suunnittelusta yksinkertaisempaa. Projekteissa, joissa on rajoitettu sammutusikkuna, I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin voi vähentää epävarmuutta, koska kanavan reitti on helpompi mitata ja valmistaa ennen asennusta.
Jälkiasennusprojektit sisältävät usein olemassa olevia kanavia, vanhoja lainoja, kiinteitä laiteperustuksia ja rajoitettuja huoltokäytäviä, joita ei voi vapaasti muuttaa. Tällaisissa tapauksissa I-tyyppinen kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin ei välttämättä aina vastaa alkuperäistä kanavan suuntaa, vaikka se toimisi termisesti hyvin. S-tyypin rakenteesta tulee käytännöllinen, kun kaasupolun on mukauduttava paikan rajoituksiin säilyttäen silti lämmön talteenottokyky.
Olemassa olevat laitokset vaativat usein kuuman kaasun tulo- ja poistoaukon järjestämisen eri korkeuksille, siirtymäasemille tai epälineaarisiin suuntiin. Jos I-tyyppinen kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin pakottaa liiallisen ulkoisen kanavan muutoksen, projektin kokonaiskustannukset voivat nousta, vaikka vaihtimen runko on yksinkertaisempi. S-tyypin suunnittelu voi vähentää suurten ulkoisten kulmakappaleiden tarvetta absorboimalla osan suunnanmuutoksesta vaihtimen kautta.
S-tyypin rakenteesta tulee käytännöllisempi, kun kanavajärjestelmää ei voida kohdistaa I-tyypin kaasu-kaasulevylämmönvaihtimeen ilman suuria uudistuksia. Se sopii myös silloin, kun esteet, kuten teräspylväät, kulkutiet, uunin seinät tai pölynkerääjät, rajoittavat suoraa asennusta. Vaihtimen painehäviötä, kanavan painehäviötä, valmistuksen monimutkaisuutta ja käytettävissä olevaa puhdistusmahdollisuutta tulisi verrata valinnassa sen sijaan, että arvioitaisiin vain vaihtimen muoto.
Kuuman ja kylmän kaasun virtausnopeus määrää lämmön talteenottokapasiteetin, kaasun nopeuden, levypinta-alan ja vaihtimen koon. osalta I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihtimien insinöörien tulee tarkistaa normaalit, vähimmäis- ja maksimikäyttöolosuhteet, koska teollisuuden savukaasuvirtaus voi muuttua tuotantokuormituksen myötä. Lämpötila-alue vaikuttaa myös materiaalin valintaan, lämpölaajenemiseen, ulostulon lämpötilan säätöön ja kondensaatioriskiin lämmönsiirtopinnoille.
Puhaltimen teho on tarkistettava ennen I-tyypin kaasu-kaasulevylämmönvaihtimen tai S-tyypin rakenteen valintaa, koska painehäviö vaikuttaa suoraan toiminnan vakauteen. Suora virtausreitti voi vähentää vältettävissä olevaa kanavavastusta, mutta vaihdinkanavat muodostavat silti vastuksen kaasun nopeuteen ja levyväliin perustuen. Jos sallittu painehäviö on tiukka, suunnittelu voi vaatia leveämpiä kanavia, suurempaa lämmönsiirtoaluetta tai säädettyä virtauksen jakautumista.
Teollisuuden savukaasut voivat sisältää pölyä, nokea, lentotuhkaa, tahmeita hiukkasia tai kondensoituvia komponentteja, jotka kerääntyvät kaasukanavien sisään. I -tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin voi tarjota vakaan virtauksen jakautumisen suorassa kanavajärjestelyssä, mutta se vaatii silti sopivan kanavavälin ja tarkastusmahdollisuuden. S-tyypin mallit vaativat lisähuomiota kääntövyöhykkeiden ympärillä, koska paikalliset matalan nopeuden alueet voivat lisätä tuhkan kertymistä.
Vaaditut suunnittelutiedot |
Tekninen tarkoitus |
Kuuman kaasun virtausnopeus |
Määrittää talteen otettavan lämmön ja kanavan nopeuden |
Kylmän kaasun virtausnopeus |
Määrittää lämmitystehon ja ulostulotavoitteen |
Tulolämpötila |
Vaikuttaa lämpökäyttöön ja materiaalivalintaan |
Lähtölämpötila tavoitelämpötila |
Säätelee lämmönsiirtoaluetta ja talteenottotasoa |
Kaasun koostumus |
Arvioi korroosio- ja kastepisteriskin |
Pöly- ja tuhkapitoisuus |
Ohjaa levyvälin ja puhdistussuunnittelun |
Sallittu painehäviö |
Rajoittaa kaasun nopeutta ja virtauspolun valintaa |
Kanavan suunta |
Määrittää, onko I-Type vai S-Type sopiva |
Käytettävissä oleva jalanjälki |
Vaikuttaa vaihtimen suuntaukseen ja tukiasetteluun |
Uudessa asennuksessa I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin on usein parempi, kun prosessin layout voidaan suunnitella suoran kaasureitin ympärille. Kanavajärjestelmä, terästuki, puhaltimen asento ja tarkastustaso voidaan suunnitella alusta alkaen yhdessä. Tämä tekee I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihtimesta erityisen sopivan laitoksille, joissa vanha infrastruktuuri ei rajoita laiteväliä ja kaasuvirtauksen suuntaa.
Olemassa olevassa laitoksen päivityksessä käytettävissä oleva asennusalue voidaan korjata aikaisemmilla laitteilla, perustuksilla, putkitelineillä tai kulkuteillä. I -tyypin kaasu-kaasulevylämmönvaihdinta voidaan edelleen käyttää, jos olemassa oleva kanava tukee suoraa reittiä, mutta S-tyyppi voi olla käytännöllisempi, kun kaasun on vaihdettava suuntaa. Lopullisen vertailun tulisi sisältää vaihtimen kustannukset, kanavan muutoskustannukset, sammutusaika, painehäviö ja puhdistuksen toteutettavuus.
Korkeapölyinen savukaasu vaatii huolellista kaasun nopeuden hallintaa, koska sekä alhainen nopeus että liiallinen turbulenssi voivat aiheuttaa toimintaongelmia. I -tyyppinen kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin voi vähentää tarpeettomia suunnanmuutoksia, mutta tuhkan käyttäytyminen riippuu silti hiukkaskoosta, kosteudesta, tahmeudesta ja kanavan geometriasta. S-Type-rakenteen kääntöosat tulee tarkistaa huolellisesti, jotta vältetään paikalliset tuhkataskut, jotka vähentävät tehokasta lämmönsiirtoaluetta.
I -tyyppistä kaasu-kaasu-levylämmönvaihdinta ei tule valita vain kanavalinjauksen perusteella, koska tarkastusovet, puhdistusportit ja irrotettavat kanavaosat tarvitsevat myös työskentelytilan. Kompakti suora kanava-asetelma voi näyttää tehokkaalta piirustuksissa, mutta siitä tulee vaikeaa käyttää, jos tasot tai seinät estävät pääsyn. Huoltotila tulee varmistaa ennen vaihtimen suunnan, laipan suunnan ja tukiasennon viimeistelyä.
Korkean lämpötilan kaasukäyttö aiheuttaa laajenemista levyissä, kotelossa, hitseissä, kanavaliitoksissa ja tukirakenteissa. koteloa . Suoraan kanavalinjaan asennettu I-tyyppinen kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin tarvitsee laajenemisvaraa, jotta lämpöliike ei ylikuormita vaihtimen suutinta tai Liikuntasaumat, liukukannattimet, kiinteät kohdat ja kanavan joustavuus tulee tarkastella yhdessä lämmönvaihtimen rakenteen kanssa.
Savukaasujen koostumus voi sisältää rikin oksideja, klorideja, fluorideja, vesihöyryä ja happamia komponentteja, jotka vaikuttavat korroosioriskiin. I -tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihtimen on säilytettävä turvallinen seinän lämpötila, kun happokastepistekorroosio on mahdollista. Materiaalilaatu, korroosiovara, hitsauksen laatu ja käyttölämpötilan hallinta tulee määrittää ennen valmistusta.
Valinta skenaario |
Ensisijainen rakenne |
Pääsyy |
Suora kanava uudessa tehtaassa |
I-tyyppi |
Suora kaasureitti ja yksinkertainen kanavalinjaus |
Olemassa olevaa kanavaa ei voi siirtää |
S-tyyppi |
Joustava liitäntäjärjestely |
Tiukka painehäviön raja |
Tapauskohtainen |
Riippuu nopeudesta, kanavavälistä ja kanavahäviöstä |
Korkeapölyinen savukaasu |
Tapauskohtainen |
Vaatii likaantumis- ja puhdistusarvioinnin |
Rajoitettu huoltotila |
Tapauskohtainen |
Tukiasemat voivat päättää lopullisen rakenteen |
Vaatii kanavan minimimuutoksen |
S-Type tai mukautettu I-Type |
Riippuu todellisista tulo- ja ulostulosuunnista |
Suunniteltu lineaarinen asennus |
I-tyyppi |
Helpompi tuki, laippa ja kanavan koordinointi |
I -tyyppinen kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin tulee asettaa etusijalle, kun laitoksella on suora kanavareitti ja riittävästi tilaa suoralle tulo- ja poistojohdolle. Se soveltuu hyvin uusiin asennuksiin, joissa lämmönvaihdin, kanavat, tuuletin ja tukikehys voidaan koordinoida suunnitteluvaiheessa. Rakenne tukee myös yksinkertaisempaa painehäviön arviointia, koska kaasureitille tuodaan vähemmän suunnanmuutoksia.
S-tyyppiä tulee harkita, kun I-tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin vaatisi liiallista ulkoista kanavamuutosta tai häiritsee olemassa olevia laitteita. Jälkiasennusprojektit arvostavat usein kompaktia liitosgeometriaa, koska tuotannon seisokkiaikaa, nosturien pääsyä ja kenttähitsausta on valvottava. S-tyypin rakenne voi vähentää layout-ristiriitaa, kun olemassa olevaa kanavareittiä ei voida suunnitella kokonaan uudelleen.
Joitakin teollisuusprojekteja ei voida ratkaista valitsemalla vakio S-tyypin tai I-tyypin kaasu-kaasulevylämmönvaihdin . Mukautettu suunnittelu voi säätää levyjen etäisyyttä, virtauskanavan järjestelyä, suuttimen suuntaa, tarkastusaukon sijaintia, kotelon mittoja, materiaaliluokkaa ja tuen sijoittelua. Tämä lähestymistapa on tarpeen, kun korkea lämpötila, syövyttävä kaasu, raskas pöly, tiukka painehäviö tai epätavallinen kanavan suunta luo erityisiä teknisiä rajoituksia.
I -tyyppinen kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin soveltuu yleensä suorakanavaisiin projekteihin, joissa kaasuvirtaus voi pysyä lineaarisena, kanavien kohdistaminen on yksinkertaista ja asennuksen suunnittelu on selkeä alusta alkaen. S-Type-rakenne on usein käytännöllisempi jälkiasennusprojekteissa, joissa olemassa olevat kanavat, tasot, rakennusrakenteet tai prosessilaitteet vaativat suuntajoustavuutta. Lopullisessa valinnassa tulisi yhdistää lämmönkulutus, painehäviö, likaantumisriski, kaasun koostumus, kanavaliitäntä, huoltopääsy ja paikan asettelu, ja Nanjing Prandtl Heat Exchange Equipment Co., Ltd voi arvioida I-Type- ja S-Type-kaasusta kaasulevylämmönvaihdinrakenteita todellisten prosessitietojen ja asennusolosuhteiden mukaan.
I -tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin on levylämmönvaihdinrakenne, jossa on suora tai lähes lineaarinen kaasupolku. Sitä käytetään kaasusta kaasuun -lämmön talteenottoon, jossa kaksi kaasuvirtaa vaihtavat lämpöä levyjen läpi samalla kun ne pysyvät erillään. Tämä rakenne valitaan yleisesti, kun kanavajärjestelmä tukee suoraa tulo- ja poistoaukon kohdistusta.
I -tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin tulee valita, kun laitoksen sijoittelu mahdollistaa suoran kanavaliitännän ja yksinkertaisen laitteiden suuntauksen. Se soveltuu erityisesti uusiin asennuksiin, joissa kanavareitti, tukikehys ja huoltotaso voidaan suunnitella yhdessä. Siitä tulee silti tarkistaa lämpökäyttö, painehäviö, likaantumiskyky ja materiaalin sopivuus.
I -tyypin kaasu-kaasu-levylämmönvaihdin tukee pääasiassa lineaarista kaasupolkua, kun taas S-tyypin rakenne tukee suuntaa vaihtavaa kaasupolkua. I-Type soveltuu yleensä paremmin suoriin kanavaprojekteihin, ja S-Type soveltuu yleensä paremmin jälkiasennusprojekteihin, joissa kanavien sijainti on rajoitettu. Kumpikaan rakenne ei ole yleisesti parempi, koska oikea valinta riippuu paikan layoutista ja käyttövaatimuksista.